作者:拉上窗帘。
据飞行友消息,西伯利亚航空近四天来发生了三起发动机故障,分别是:
1月27日,一架波音737从莫斯科飞往安塔利亚,但发动机发生故障,起飞中止;
1 月 29 日,一架 A320 在其右侧发生故障并安全降落,然后降落在莫斯科多莫杰多沃;
1 月 30 日,一架 737 飞机从乌兰乌德飞往莫斯科时,发动机加速并中止起飞。
照片:西伯利亚航空公司A320 照片:zhangmx969
西伯利亚航空公司是俄罗斯第三大航空公司,拥有99架飞机,包括63架A320、19架737和17架ERJ-170。 由于较大的俄罗斯国际航空公司和罗刹航空公司都是国营航空公司,西伯利亚航空公司现在是俄罗斯最大的私人航空公司。
图为:西伯利亚航空公司 737 MAX 8 网络**。
西伯利亚航空公司是一家低成本航空公司,总部设在莫斯科多莫杰多沃机场,主要基地位于新西伯利亚、伊尔库茨克和符拉迪沃斯托克。 它使用窄体干线飞机连接俄罗斯广阔的领土,票价低,效率高,深受群众欢迎。
西伯利亚航空公司现在只使用进口飞机,多年来一直放弃Tu-154和Tu-204。 由于进口飞机可以承受高强度飞行,西伯利亚航空公司的利润很高。 它在2019年获得了49亿卢布的利润; 2020 年,它亏损,但在 2021 年恢复盈利,达到 127 亿卢布。
图为:西伯利亚航空公司的Tu-154早已退役。
但在俄罗斯袭击乌克兰后,整个国家都受到了世界四大制造商的制裁,西伯利亚航空公司也陷入了深渊。 由于缺乏技术支持和备件服务,信息显示它有34架飞机躺在巢穴中,这意味着只有三分之二的飞机在值班。 整个俄罗斯现在被迫使用来源不明的备件,西伯利亚航空公司也不例外。
这很危险,希望它永远是幸运的!
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