新闻背景：
长期以来，退票困难和昂贵的问题一直受到批评。 近期，多家航空公司对退票改签规则进行了调整，包括扩大免费退票改签范围、放宽因病退改签规则等，引起了社会的广泛关注。 但调查发现，免费退票、改签机票难的顽固问题依然存在。 在一些投诉平台上，仍有大量针对航空公司的关于错票收取高额退改签费的投诉，一些拥有最终解释权的“公司规定”仍在给人们添砖加瓦。
高昂的退税和改签费阻碍了民航的发展。
今年春节，民航客运量有望达到8000万人次。 目前春节越来越近，春节进入高峰期，叠加雨雪影响，有的返老家困难重重，退票改签难免。 有的航空公司说要扩大免费退改的范围，但实际上却在取消和变更规则上“挑词”“埋伏”，设置各种障碍，利用“最终解释权”谋取利益，伤害人民群众，这不是经营之道，也是失去民心。
从过去一个月的做法来看，明显是，依靠航空公司自行改变的动机显然不大。 可以说，高昂的机票成本已经成为人们出行的痛点，也成为更多人选择航空的障碍。 表面上，航空公司收取大量的取消费用，将运营风险转嫁给消费者，但实际上，他们失去了市场和人心。 降低甚至取消机票取消和改签费用，才能真正惠及普通消费者，不仅可以提升旅客消费体验，还可以帮助航空公司拥抱更广阔的市场。
共同保护消费者的权益。
民航属于人民，改革不能“画蛋糕”。 这就要求监管部门发挥实实在在的作用，跳出部门利益的陷阱，把格局放大，从民航发展壮大层面加强监管，不断释放政策法规的红利，造福万千消费者。 行业也要加强自律，弥补大市场带来的收益，而不是总是盯着消费者手中的取消和变更费用。
行业主管部门和行业协会要共同努力，改善民航票务服务，保护消费者权益，维护市场秩序。 大众的“火”也是一种期待。 希望各航空公司能够着眼大局，采取切实可行的措施，携手共进，为春节营造安全祥和的氛围。
规则的完善不应止步于春节。
只有规则明确，争端才能得到解决。 航空公司的退票和改签规则，“满足一定条件免费退票”应具体说明条件是什么，否则以后旅客退票或改签机票时将没有规则可循。 只有达成共识，人们的心才能平稳。 行业主管部门和航空公司在制定相关规则时，应充分征求社会各方面的意见和建议，只有在形成共识后才能理顺关系，明确责任。
当然，这样的改革和完善不应该止步于春节，而是要让更人性化、更公平、更合理的航空、铁路、公路等退票和变更政策成为相关行业日常服务的常态，从而温暖每一位消费者的旅程。 只有这样，相关企业才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟，赢得信任，促进行业健康发展。
以上综合新华日报、光明网、羊城晚报）。
V视角： Realllin：我买了一家航空公司的机票，票价是5500元，退票手续费是5000元，我还退......提前一个月
ronan-joe：退票的乘客会自动向航空公司支付高额的手续费。 如果航班被取消，为什么航空公司不自动向乘客支付高额赔偿？
折扣越高，与实际票价相比，退款费用就越高。 当您购买高折扣机票时，您必须计算您的旅行时间。
lemonyann：每次买打折机票，都觉得比写高考论文还用心。
辣红火锅：太难吃了！ 上次买错票，出票几分钟后无法免费退票。
中国经济网编者按：
春节期间，回家的门票传达着流浪者的怀念，牵扯着万千人民的切身利益。 希望相关部门和企业积极响应消费者诉求，进一步优化退票改签政策，共同完善民航票务服务，让高额退改签费早日成为过去，切实维护消费者合法权益，为民航业高质量发展贡献力量。
*：中国经济网。