汽车人在 2024 年的新车上有一个良好的开端,他们都拥有给市场留下深刻印象的“甜点

小夏 娱乐 更新 2024-02-05

在同一个**范围内,精准定位观众,满足其特定需求,是独一无二的“甜品”。

文:刘维义。

每个高尔夫球杆的杆头都有一个击球的最佳落点,而这个球杆杆头下方1 3的位置,每次与小白球碰撞,都是高尔夫球手身心愉悦的甜蜜感觉。

如果你仔细观察一个优秀的职业球员的球杆,你会发现他或她的杆头由于频繁触球而磨损最严重的部分恰恰是他或她击球的“甜蜜点”。

有大数据显示,每击出一寸球,球速就会减慢8-11公里/小时,球与球之间的距离就会减少约14-20码。 如果用一号木杆击球,击球区域会向甜点左右偏差一英寸,距离会损失 15%。

与十几二十年前的球杆相比,如今球杆的球杆表面积越来越大,甜蜜点面积也越来越大,400cc钛合金发球机的甜蜜点面积至少是老式柿木发球杆的两倍甚至两倍。

没错,找到一种“甜食”并充分诠释它可以迅速提高你的运动水平。

2024年北京车展尚未开始预热,今年市场上的几款新车和即将推出的新车非常值得期待,并有可能成为撬动消费者心理的“甜蜜点”。

全新BMW 5系不会重蹈覆辙,与产品力量一样强大的公关能力让它无处不在。 作为全球最成功的中大型豪华行政车,2024 年以前所未有的突破性设计以及以宝马旗舰车型为基准的智能和舒适性拉开序幕,为豪华市场的中流砥柱树立了标杆。

从小看着科幻电影《银翼杀手》长大的80后、90后,终于可以在2024年成为现实场景中大金属块的拥有者——赛博卡车。

2022 年 8 月 10 日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 在推特上表示,特斯拉 Cybertruck 将于 2023 年发货。 2023年底,德克萨斯州超级工厂将开始交付新车。

与传统的皮卡设计相去甚远,它是Cybertruck的“甜点”。 声称能够击败保时捷 911 的 Cybertruck 在不到 3 秒的时间内从 0 加速到 96 公里/小时。

一周前,特斯拉的Cybertruck越野旅行车开始在中国大陆巡回演出。 八辆Cybertruck在上海、北京、深圳、成都、南京、杭州、习和重庆等八个城市亮相。 想象一下,如果能够在多个行星的表面行驶,几乎 100% 的返回路会是什么样子,对吧?

去年,马斯克向各大车企高管发送了“如何设计48V低压架构车”的工程文件,为此福特CEO在社交媒体上公开感谢特斯拉**。

福特也是一款越野车,并没有让深度冒险爱好者失望。 今年,福特纵横将福特烈马引入中国并实现国产化,这款新车几乎解决了目前已知的自动驾驶越野痛点,一经问世就将成为“开车去**”的首选。

业界首创的模块化设计,让这款新车拥有几乎无限的多场景改装和个性化可能,甚至连车门和车顶都可以单手轻松拆下,秒级成为“敞篷越野车”。 钢制前保险杠,光是这4个字,就会让资深自动驾驶爱好者心潮澎湃。就像雪峰的户外野营钛极光水杯一样,没有它,一个“轻”字会让你瞬间忘记它的昂贵。

例如,福特 Badland 和 Everglades 版本的接近角为 45 度,离去角为 37 度,通过角为 26 度,离地间隙为 273 毫米。

日前,保时捷全球首发首款纯电动SUV。

纯电动 Macan 4 和纯电动 Macan Turbo 均搭载 100kWh 高压电池,续航里程可达 784 km(WLTP 城市模式)。 最新一代双永磁同步电机可实现470kW的输出功率和1130N·m的最大扭矩。 这只是第一次体验。

全世界都在担心保时捷最畅销的车型Macan,居然会推出全电动版本,这不是对保时捷忠实粉丝的考验,而是一种挑衅。 保时捷北美首席执行官蒂莫·雷施(Timo Resch)拒绝了对全电动版本的需求。 至于欧洲对电动汽车的需求正在放缓,保时捷首席财务官Lutz Meschke也指出,到2035年逐步淘汰新内燃机汽车的计划可能会被推迟。

传说、梦境、影影的迷幻车身色,让这款纯电动Macan更加迷人多变,基于800V高压架构纯电动平台PPE开发,能够实现快速补能的特点,真有希望化挑衅为服从。

有钱人的玩具并不适合所有人,但是,没有人会拒绝额外的体贴和舒适。

说起来真是太神奇了,高尔夫今年已经50岁了,这辆小车已经到了知天命的年纪。 每一代高尔夫都是时代的经典,一汽-大众这次对经典进行了提炼。

刚刚推出的高尔夫Pro280TSI享受版、才艺版,以及两款车型的附加电动座椅套装,足以让每一位在城市交通拥堵中背痛的司机大放异彩:主驾驶员侧座椅具有10向电动调节(同时有4向腰部支撑)和记忆功能, 其中座椅记忆功能可以通过SET键进行设置,也可以绑定到车机账号。15万元的价格可以明显提高舒适度,但拒绝的理由并不多吧?

在同一个**范围内,精准定位观众,满足其特定需求,是独一无二的“甜品”。 【版权声明】本文为《汽车人》原创稿件,未经授权不得擅自**。

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