2月** 动态激励计划
2月19日，上汽通用五菱汽车官博公告称，其车型五菱星光PHEV 2023 150 Advanced Edition的**已经调整，荣耀价格为9980,000 及之前 10与指导价58万相比，本**降幅为060,000元。 诚意还不错，但要想现在就开始，可以比以前少准备买车。
前脸部分，格栅采用无框设计，中轴位置的车徽标识左右有波纹状扩散，大灯采用分体式设计，日间行车灯亮起后，条纹灯效果看起来还是有点亮。 前照灯配备LED光源，具有自动大灯等功能。
车身部分，溜背设计让整车看起来更平坦，腰线趋势一目了然，门把手采用半隐藏式设计，配备五角星形铝合金轮毂和倒钩形后尾灯，后包围更加动感。 前后轮胎规格215 50 R18，采用前后悬架组合的麦弗逊独立悬架+多连杆独立悬架。
车身长宽分别为4835mm、1860mm和高1515mm，轴距为2800mm，定位为中型车。 车身结构为三厢车，提供540升行李箱。 在笔者调整座椅的176cm座椅中，前后排还剩下1个拳头以上的头部空间，后排还剩下2个拳头以上的腿部空间。 当后排座椅以 40：60 的比例向下折叠时，车内的承载空间就会增加。
在内饰部分，中控台的阶梯式结构呈现出良好的层次感，虽然该车保留了一些物理功能按键，但整体外观依然令人耳目一新，提供口袋换挡，88 英寸液晶仪表盘和 156英寸液晶中央控制屏。 座椅采用仿皮材质包裹，前排座椅支持多向电动版调节等功能。 并排方向盘采用皮革包裹，并提供多功能控制。
搭载凌OS智能系统，具备GPS导航定位、车联网、OTA升级、连续语音识别、远程车辆监控、远程控制等功能，支持360°全景影像、巡航控制等辅助功能。
电源配备 1由5L自然吸气发动机+前置单电机组成的插电式混合动力系统，发动机热效率达到43最大输出功率为78kW（106ps），最大扭矩为130Nm。 电机输出功率为130kW（177ps），扭矩为320Nm。 匹配1速DHT混合动力专用变速箱变速器，采用92汽油，WLTC在进给状态下每100公里油耗为409l。配备容量为205kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电动续航里程150km，综合续航里程1100km，支持快充，快充05小时，功率从30%到80%。
最后写道：这一次，五菱星光PHEV 2023 150进阶版的**调整，对于消费者来说，上手的难度无疑要小一些，而且与之前相比，购车预算的准备也会相应容易一些。 从整体产品实力来看，1100km的综合续航里程基本可以满足中长途出行的需求，150km的纯电动续航里程在配套快充的条件下，也能大致应对城市路况下的频繁出行。 结合现在的**，成为爆款的潜力还是不小的。