下面两款合资B级车降价实在是狠了，从23万一路涨到11万多，为了抢销量实在是太拼命了，而且他们的三大件也非常省油耐用，我们一定对了，从国内入手。
首款丰田凯美瑞，**车型即将上市，目前老款车型性价比很高，官方指导价在179800到269800之间，综合折扣可以达到34000，入门级版本已经跌破了14万才能中奖， **虽然不是最便宜的，但就算你闭上眼睛买这辆车， 没问题，因为它的省油和耐用属性得到了我们消费者的认可，俗话说，要想一步到位，就必须启动凯美瑞。
它配备了 20升发动机，组配CVT变速箱，177马力，207扭矩，58升的油耗不仅可以给你平稳的动力输出，而且在高速超车和变道时也没有问题。
同时，悬架系统也非常稳定，车身侧倾控制也非常好，可以让你驾驶更加自信，每公里只需4美分，非常省油耐用，无论是日常通勤上班还是偶尔长途旅行，驾驶起来都非常省心。
外观设计也很年轻时尚，尤其是前后相互呼应，车身的腰线也比较流畅自然，四五年都不会过时。
车长也达到了4.885，轴距也达到了2.825，空间的表现也处于主流水平，不管是坐在前排还是后排，腿部空间都非常充裕，就算坐3个大人也不会拥挤，后备箱的容积还是很大的， 而且见到家人完全没有问题。
而且，凯美瑞常年占据合资B级车销量榜的位置，难道不是因为省油、耐用、保值率高吗？ 现在**相位还在一次又一次地下降，你会开始吗？
第二款别克君威，外观设计比老款车型更具辨识度，尤其是鲨鱼般的前脸和腰线的棱角分明的设计，让整车看起来非常协调，车尾微微上翘，看起来很动感，这对我们年轻人来说非常有力量。
官方指导价在159800到249800之间，折扣可以达到55000，而入门级版本已经跌到11万以上才能中奖，要知道之前价格高达23万，现在直接减半，妥妥的性价比王者。
功率等级配备 15t 和 2两个版本的0T搭配9AT变速箱，马力可达170马力和237马力，15t，对汽车的需求量比较大，20t精准，在变缸技术的加持下，每百公里油耗可低至71.在高速公路上行驶使您很容易超车和变道。
车长也达到了4.904米，轴距也达到了2.829米，车内空间比较宽敞，后排三个大人也不会觉得拥挤。
而内饰采用环绕式设计，加上8寸中控屏、8寸液晶仪表，以及还支持OTA升级、车联网、车载智能系统的按键式换挡，可以提升行车体验，车内还采用了多层隔音玻璃和主动降噪，加上大面积的隔音棉， 就算是高速运转，也像深海一样安静。
我个人觉得这款车各方面的表现都非常均衡，**已经从23万一路跌到了11万以上，是起步的好时机，对此你怎么看？ 好了，到这里就到这里了，我们下次再见，再见。