拥有“最无情降价”的B级车,暴跌13万和30万至17万,配备2辆0T 8AT后轮驱动

小夏 汽车 更新 2024-01-31

最强的B级车来了,下面两款车型在品质、动力和空间上都非常出色,尤其是最后一款因为品牌影响力,只能大幅降低换来销量,从当时的30万一路降到17万,销量依旧惨淡,但产品力确实出众。

首款本田雅阁在外观上采用了全新的设计,尤其是车头的熏黑中格栅加上菱形元素的融合,以及车灯的造型、车身的腰线、整车低洼的运动风格,对于那些年轻人来说,这样的设计非常符合他们的审美。

同时在**方面也非常合理,指导价在169800到259800之间,入门版已经跌到了12万以上才能中奖,在**上非常有优势,而且这款车如果天天使用,完全不会掉你的后腿。

它配备了 15T发动机,搭配CVT变速箱,192马力,让你高速驾驶想超车就超车,而且底盘调校也非常精准,指向哪里玩,真的让你体验这款车,相信你会毫不犹豫的下手。

开起来太酷了,就算是后期,动力也不会弱,而且一公里要4毛钱,所以给我们家养车没有压力。 俗话说,一辆车传三代,人还在,好省油又耐用。

车长也达到了5米,轴距达到了2.830米,车内的空间也值得肯定,不管是坐在前排还是后排,都能让你轻松抬起二郎的腿,坐在后排三个人都能轻松打得和房东一战, 而座椅的舒适性也可以保证你在驾驶过程中不会感到疲劳。

后备箱的体积也非常大,这个性能在同级别车型中是最好的,本田空间大师的造诣也非常高。 现在**相位还在直线下降,你会不会动心?

第二款捷豹XFL,毫不夸张地说,它是最可怜的豪华B级车,从一开始国内定价高达30万,现在折扣可以达到13万,入门级版已经跌到了17万,在绝对的品牌面前**它可以给你同级别车型无法给你的那种性价比。

而这**在中国只能买到凯美瑞和迈腾,但是这辆车怎么能开起来很酷呢?无论是内饰还是驾驶体验,都是一流的。

功率等级配备 20T发动机8AT变速箱,底盘采用后轮驱动布局,不仅在高速行驶时能有强劲的动力输出,变速箱换挡也非常平稳,急加速和急减速也不令人沮丧,甚至在后期油门也跟着踩踏板,那种驾驶的感觉真的很棒。

底盘也非常坚固,即使通过复杂的路段,也能让你稳稳通过,堪比凯美瑞而且外观还是那么霸气,尤其是采用了短前悬设计,让整车看起来饱满修长,再加上中网镶嵌的捷豹标志,让整车看起来非常运动。

车长也达到了4.778米,轴距达到了2.935米,空间基本够用,后排的腿也可以腾出三拳的距离,座椅的舒适性也能让你在驾驶过程中不那么累。

车内的储物空间也非常充足,后备箱容积也非常大,它在这方面的表现确实很不错,而这款车最重要的是性价比,毕竟已经跌到了这个地步,你还在考虑凯美瑞吗?好了,本期就到这里了,我们下次再见,再见。

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