随着新能源车型在国内的日益普及,目前品牌的新车大多几乎都集中在新能源市场,目前仍有不少人对纯电动车型有各种顾虑,能加油、能电的插电式混合动力车型接受度较高, 并且在新能源市场中也占有较高的比重。
近日,上汽荣威全新插电式混合动力SUV车型荣威D5X DMH亮相,据悉,新车将于第一季度正式上市,新车将对标比亚迪宋PLUS等车型,预计重点市场范围约为15万辆。
从实车来看,这款荣威D5X DMH的整体外观与新一代荣威RX5接近,区别主要在于前脸部分,前脸除了大灯外,其余部分都经过了重新设计,虽然是混合车型,但前脸的上部还是采用了大面积的封闭造型, 而发动机进气格栅则置于前杆底部,整个前脸的视觉效果和帅气大气。
该车的侧线很硬,腰线高,呈折叠形状,车门下部有凸起的肋条线。 D柱具有独特的形状,底部有镀铬装饰条,黑色装饰条贯穿后挡风玻璃和后侧窗。 全新荣威D5X DMH的长宽高分别为4700 1890 1664mm,轴距为2765mm,属于紧凑型SUV车型的大边。
车尾也采用棱角分明、硬朗的风格设计,尤其是后挡风玻璃下部的折叠造型。 尾灯造型别致,上部有透光带,后保险杠造型宽而厚,下部有透镀铬饰条。
新车中控台的整体造型与新款荣威RX5基本相同,但方向盘采用了不同的风格,这款荣威D5X DMH的双辐式方向盘造型更加圆润。 24.6寸双屏抢眼,搭载全新斑马智能车机系统。
新车拥有宽敞的后排空间、漂亮的座椅质感、大面积的麂皮材料,新车将提供米色和黑色两种内饰色调。
在动力配置方面,这款全新的荣威D5X DMH配备了1由5L涡轮增压混合动力发动机和双电动机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率为110kW,驱动电机最大功率为153kW。 CLTC的纯电动续航里程为135km,CLTC的综合续航里程为1,300km。