C919飞机作为中国国产大型飞机，目前C919飞机的进展相当可喜，据**报道的多点消息显示，目前有4架C919飞机处于商业运营状态，而这4架C919飞机也将在2024年投入春节，这是C919飞机自交付以来首次参加春节， C919飞机能够参加春节，其实也显示了C919飞机性能的可靠性。虽然目前只有4架C919飞机，但从数量上看，C919飞机的数量并不多，但C919飞机的数量目前处于稳步增长的状态，据了解，第5架C919飞机已经完成了生产制造，因为C919飞机已经完成了第5架的生产制造， 而第5架将在经过一系列的试飞和测试后，在不久的将来交付，这也意味着C919飞机的数量将越来越多，虽然C919飞机不断有好消息，但C919的竞争对手之一，美国的波音737系列飞机，却充满了坏消息。
据美国新闻报道，美国指出，当地时间1月28日，一架美国联合航空公司的波音737-800客机因驾驶舱挡风玻璃破损而紧急降落在美国丹佛，驾驶舱挡风玻璃破裂对民用飞机来说也是相当危险的。 前段时间，中国四川航空的一架空客A319飞机发生挡风玻璃破裂，挡风玻璃破裂后，A319客机也紧急降落在成都，由于飞行员的正确处理，所以机上乘客没有受伤，但美国的挡风玻璃破裂事故与中国的挡风玻璃破裂事故不同， 因为波音737-800飞机的挡风玻璃只是破裂，并没有完全脱落。
进入2024年以来，波音737系列飞机发生了多起严重事故，除了包括飞机挡风玻璃破裂外，据了解，波音737MAX9飞机还在空中飞离紧急舱门，导致美国多家航空公司对波音737MAX9飞机发出停飞令， 而在停飞检查过程中，美国也发现了更多波音737飞机出现此类故障，而波音737系列飞机不断传来坏消息，其实也说明波音飞机的质量存在严重缺陷。
根据近日报道的消息，波音公司已经做出决定，让制造波音737飞机的整个团队停工一天，波音737飞机的产量相当高，当火力全开时，波音737飞机一个月可以生产52架飞机，也就是说，平均一天可以完成两架飞机， 而这次停工也是试图改变波音737系列飞机质量差的主要原因。
事实上，近几年来，波音飞机的质量问题越来越明显，而波音不断出现的质量问题，也是因为波音在与麦克唐纳·道格拉斯的世纪并购中，逐渐从一家技术型公司转变为一家财务驱动型公司，而这样的转变是波音公司安全性持续下降的主要原因。 当然，原来生产线上的15名质检员也被波音公司减少到1名质检员，波音公司的一系列做法，其实就是在自掘坟墓。温鸢尾花的剑计划。