日前，合资车企2023车身电气投诉指数排行榜出炉。 数据显示，2023年合资车企车身电气投诉指数为2530825、大**9253%。
在前10名中，日系整车厂和德国整车厂各占了全国的一半，但由于一汽丰田的投诉指数较高，日系整车厂的投诉指数明显领先于德国整车厂。
上汽通用别克和华晨宝马分别位列第二和第三，集中投诉的主要原因是燃油泵模块存在安全隐患，以及整车发动机配置减少。 东风日产排名第四，典型的投诉问题是仪表板老化和开裂。 一汽-大众排名第五，天窗漏水是主要插槽。
投诉量排名前10位的后五名汽车制造商分别是一汽奥迪、上汽大众、广汽本田、东风本田和长安马自达，投诉指数均低于1000。
第一名：一汽丰田车身电气投诉指数1103575
典型问题：仪表板老化开裂。
投诉意见：一汽丰田2023年车身电气投诉指数为1103575，比TOP10中最后九名的投诉指数加起来还要高，足以说明它在车身电气方面受到了极其激烈的投诉，而仪表板的老化和开裂是将一汽丰田推上榜首的罪魁祸首。 仪表板的老化和开裂主要体现在2010年款之前的老款车型上，皇冠、瑞智、卡罗拉等都是热门的投诉车型。
第二名：上汽通用别克车身电气投诉指数17644
典型问题：燃油泵模块存在安全隐患。
投诉意见：上汽通用别克车身电气投诉指数为17644.在榜单上排名第二，但与排名第一的一汽丰田差距巨大。 燃油泵模块存在安全隐患是上汽通用别克投诉的主要原因，涉及的车型包括Envision、Encore、LaCrosse、Regal等，大部分车型在2020-2023年之间。 针对车主的投诉，上汽通用别克近日宣布召回燃油泵模块存在安全隐患，该事件从今年5月31日开始，共召回611,260辆汽车。
第三名：华晨宝马车身电气投诉指数131175
典型问题：车辆和机器配置减少。
投诉评论：2023年华晨宝马车身电气投诉指数为131175、大规模爆发的车辆和机器分配减少从2022年开始是投诉的“重灾区”。 根据车主的反馈，宝马的许多车型都配备了阉割版的 ID7、车机系统导致远程升级、语音控制等功能缺失。 2022年8月，宝马提出了6000-6500元代金券的补偿方案，但从汽车发动机减量问题的高投诉指数来看，此举收效甚微。
第四名：东风日产车身电气投诉指数107415
典型问题：仪表板老化开裂。
投诉点评：2023年，东风日产因仪表盘老化开裂，提升整体车身电气投诉指数，典型投诉车型在2008-2010年之间。 由于三年质保期，老款车的仪表盘保养成了车主的“心病”。 需要注意的是，仪表板属于汽车的基本制造工艺，按照常理，短短十年内不会出现任何问题。 有**猜测，日本汽车仪表盘问题如此大规模的爆发，可能与仪表盘中使用环保材料有关。
第五名：一汽-大众车身电气投诉指数9471
典型问题：天窗漏水。
投诉意见：一汽大众2023年车身电气投诉指数为9471、同比增长43%，在合资车企车身电气投诉榜单中排名第五。 一汽-大众零星车身电气问题，其中投诉指数最高的是天窗漏水，主要投诉车型为宝来、苏塔尔和Magotan。 投诉指数中接下来的三个问题是大灯亮度不足、车辆系统异常和车身生锈。
第六名：一汽奥迪车身电气投诉指数9295
典型问题：大灯裂缝和天窗漏水。
投诉点评：与2022年相比，一汽奥迪2023年车身电气投诉排名下降了两位，但投诉指数上升了22位38%。大灯裂缝、天窗漏水是一汽奥迪投诉集中的主要原因，前者涉及2018-2023款奥迪A3、奥迪Q3、奥迪A6L等车型，后者涉及2022款奥迪A4L和2018-2022款奥迪Q3。
第7名：上汽大众车身电气投诉指数78705
典型问题：天窗破裂，汽车撞车，屏幕变黑。
投诉点评：上汽大众在车身电气投诉榜上排名第七，主要投诉为天窗开裂和车祸黑屏。 从投诉模型来看，灵度、拉维达的自行车投诉指数均超过100，途观L、ID3、id.其中4家自行车投诉指数超过50，土岳、帕萨特的自行车投诉指数接近50。 以上车型大多为热销车，ID型3、id.4是上汽大众新能源汽车的主要销售力量，因此车身电气需要吸引涉及这些车型的厂商的注意。
第8名：广汽本田车身电气投诉指数72215
典型问题：机身生锈。
投诉意见：广汽本田车身电气投诉指数为72215、车身上锈迹斑斑是主槽，年度车型集中于2014-2016款的老款，涉及飞度、风帆、灵牌等车型。 根据车主反馈，车内有很多生锈的地方，包括主车门和副驾驶门、后尾门、底盘、侧裙、发动机舱、挡泥板等部件。 此外，昊盈和雅阁也被投诉，因为昊盈APP无法控制车机系统，雅阁车机无法联网，导致请求超时。
第9名：东风本田车身电气投诉指数66935
典型问题：仪表盘乱码，屏幕模糊。
投诉点评：东风本田是合资车企名单上车身电气投诉榜上的第九家车企，主要投诉问题是仪表盘乱屏，2014-2016年杰德是代表车型。 从不同级别车型的占比来看，车身电气投诉指数从高到低依次为SUV、紧凑型车、中型车、MPV和小型车，前三项投诉指数在100以上，后两项投诉指数较小，几乎可以忽略不计。
第10名：长安马自达车身电气投诉指数5423
典型问题：中控屏破裂。
投诉点评：长安马自达TOP10榜单最后一家车企，车身电气投诉指数为5423、投诉的主要原因是中控屏开裂。 从投诉年份来看，2018年之前收到的车身电气投诉最多的车型，Artez和Ankesaila是典型的投诉车型; 2020年车型排名第二，占2119%，Ankesaila和马自达CX-4的问题更多; 2021年款排名第三，占2038%，CX-5变速箱与发动机接口处的漏油问题更为严重。