小华刚刚从终端市场收到消息，东风日产新一代“探露”预计将在一周内全面上市，比此前预期提前了整整一个月。 至于提前上市，可以认为是日产有意为之，毕竟在现阶段的中国市场，关注“上市时间”是极其重要的。 虽然这款车只是借助美版的“探路者”身份，但整个国产化似乎更符合中国人的审美！ 新车预计售价在25-34万元，许久未公布的变速箱也已敲定，9AT的设计已正式启用。
不得不承认，这辆日产“Tanlu”的整体设计已经足够惊艳了，之前亮相的一款概念车其实就是在为这款车铺路，为了重回“前三”，日产也是煞费苦心。 纵观整车，美版的硬核元素并没有出现在这辆车上，而是很好地诠释了所谓的“城市SUV”！ 例如，在正面，取消了V-Motion布局，并在汽车上展示了全覆盖设计，为了突出其完整性，包括大灯，它几乎是连接在一起的。 格栅仍然由银色丝带组成，一直延伸到汽车前部。 前保险杠略微凸起，只有两侧的耳朵仍然有一些传统的日产元素。
整个侧面高度让人联想到日产探路者概念车的设计，因此在结构和细节上与概念版几乎没有区别！ 此外，腰线从大灯一直延伸到车尾，整体手感更加纤细，调整后的轮拱也变得更加艺术化，包括轮毂。 与前端不同，新车的后部更饱满，尾灯、尾箱及其后保险杠由三层组成，相比之下，后保险杠具有单独的结构！ 整体来看，这款“探露”远超我们的预期，尤其是在外观上，也算是颠覆了我们对日产的传统认知，当然，它的表现还在延续！
曾经更便宜的内饰变得更加豪华！ 根据配置的不同，新车有两种不同的颜色。 基于图中的版本，三辐方向盘与逍客同步，嵌入式液晶仪表盘也是日产的天花板。 多屏和仪表板也形成了贯穿式设计。 一些功能按钮保留在汽车中，但大部分功能集中在系统中。 整个座椅，采用常规的6座和7座布局，凭借这款车的尺寸优势，所以即使是7座版的最后一排水平空间也比较宽敞，毫不夸张地说，这款车的座椅布局完全接近一些MPV车型。 相信这个变化也能吸引到一大批粉丝。
而网友们关心的电力系统，也已经正式敲定。 与国外版V6发动机不同，国内版更换为相同的20T发动机和变速箱终于被9AT设计所取代，旗舰版也搭配了四驱系统，这也给了我们信心。 新车一周后上市，预计售价25-34万元！