2024年初，车圈新一轮**大战正式拉开帷幕，比亚迪刚刚推出7款秦PLUS DM-i荣耀版起步98万元起，随后各大车企纷纷跟进，正式开启了“电还油”的时代。 其中，长安启源A05成为第二款起步门槛低于8万元的插电式混合动力轿车，拥有789万元的起价比秦PLUS DM-i便宜了900元，所以很多原本对秦PLUS DM-i兴奋的消费者也开始纠结了，如何在这两款车之间做出选择？
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外观方面，秦PLUS DM-i的前脸采用了传统燃油车的多边形格栅，侧面保留了常规的门把手，尾部造型扎实饱满，整体设计更加成熟稳重。
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启源A05前脸为封闭式设计，锐利的大灯组，车身线条流畅简洁，车风简约大气，比秦PLUS DM-i更年轻时尚，更符合年轻人的审美。
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进车，秦PLUS DM-i中控台采用搪塑成型工艺+高光饰板覆盖，呈现出线条感丰富，并配备三辐方向盘，101英寸的中控屏在视觉效果上比奇元A05更有设计感。 Kaizen A05 采用大量柔软材料包裹，配备扁平双辐风箱，132寸中控屏，设计更加时尚简洁。
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在车载功能方面，秦加DM-i内置DiLink系统，启源A05内置Kaizen OS系统，均支持车联网、GPS、OTA升级等基本车载功能。
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空间方面，秦PLUS DM-I车身长宽高为4765*1837*1495mm，轴距为2718mm，启源A05长宽高为4785*1840*1460mm，轴距为2765mm。
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取 174米的体验者证明，秦PLUS DM-i的前后排座椅可以比启元A05的内饰获得更充足的乘坐空间，同时秦PLUS DM-i也采用了质感和舒适性更好的仿皮座椅，而秦元A05只覆盖了织物。 在座椅功能方面，除了两款车都配备的前排座椅外，前排座椅前后移动，靠背角度调节，奇元A05对于主驾驶员的电动调节功能更多，这是秦PLUS DM-i所没有的，使用起来更加方便。
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在配置方面，前安全气囊、倒车影像、巡航控制、自动泊车等控制配置，以及远程启动、外后视镜电动调节加热、自动空调等基本配置，两款车型均不缺席，使用汽车的便利性得到了一定程度的保证。
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此外，秦PLUS DM-i在车内的车内前侧安全气囊、气帘、后驻车雷达、NFC RFID钥匙、后排气口和PM2也比奇元A05多5、滤波装置等实用功能，可以给配置带来更多的诚意，也可以给用户带来更好的用车体验。
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在动力方面，两款车都配备了15L发动机+电动机插电式混合动力系统，其中，秦PLUS DM-I电机最大扭矩为316N·m，启源A05最大扭矩为330N·m，两款车的动力数据相差不大，在实际行驶中，100公里的加速时间已经达到了同样出色的79秒，轻松满足日常家庭需求。
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续航里程方面，秦加DM-i的WLTC纯电续航里程为46km，而启元A05达到53km，处于断电状态的秦加DM-i的油耗为46L 100km，Kaizen A05是4相比之下，58L 100km虽然在续航里程和油耗数据上略有优势，但两款车的实际使用方式差异很大，能耗经济性极佳。
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总结：不得不说，在展现出如此丰富的诚意之后，两款机型依然还能保持出色的性能，确实足以让人心动。 相比之下，我们可以看到秦PLUS DM-i的优势更加明显，尤其是空间更宽敞舒适，配置更丰富实用，哪怕比奇元A05高出900元，也成为综合实力更强的性价比更高的选择。 不过，作为一款家用车，启源A05也完全够用，外观和内饰设计都比秦PLUS DM-i更时尚，对于喜欢年轻风格的消费者来说也是一个不错的选择。 那么，如果是你，你会选择什么？