现在，在中国汽车行业然而，出现了一些令人担忧的现象。 陈红跟朱华荣作为行业负责人，他对国内企业的技术没有信心，甚至选择与外资企业合作。 在这种环境下，我们真的希望华为我可以直接参与汽车工业， 为中国汽车行业带来一场革命。 让我们来看看陈红跟朱华荣言行一致华为在其他领域的成功，我们为什么这样做华为有这样的参与期望。
陈红作为中国最大的汽车制造商之一上汽家主，但在这里智能驾驶该领域做出了令人瞠目结舌的决定。 他否认了华为合作的可能性，并将注意力转向以色列汽车公司mobieye。 这一选择引起了中国的一致谴责。 陈红我不从骨子里相信国内企业的技术，总认为国外的技术更好。 但我们不得不承认华为在智能驾驶在技术上的领先地位是无可争议的。 这样的选择，不禁让人质疑陈红以及对国内技术的不信任。
陈红履历显示他参与了汽车该行业在行业已经很多年了，但核心技术还没有取得突破。 这可能与他长期依赖国外技术有关。 如上汽董事会主席，陈红应该有更多的自信和勇气去相信国内的技术，而不是把灵魂交给外资企业。
然而，无论如何陈红是否选择与华为合作，合作的自由本应属于他。 但作为中国汽车行业他的选择是否符合行业的整体发展水平，是我们公众有权关注和质疑的。
朱华荣它来自重庆长安汽车该组织的负责人在最近的一次演讲中发表了令人担忧的声明。 他说，大型跨国公司都在新能源汽车这个领域还没有被移动，一旦他们干预，中国的新能源智能汽车企业将在竞争中遭受挫折。 这种毫无骨气的言论引起了人们对中国的兴趣汽车行业是否有足够的自信去反思。
朱华荣跟陈红同样，他们习惯于依赖别人的技能和资源作为买办或爪牙，他们内心的自信也逐渐消退。 对于这样的行业领军企业来说，他们已经失去了在行业发展中发挥主导作用的勇气和信心。 这种心态会阻碍中国汽车行业的进一步上升。
华为作为中国最具国际影响力的企业之一，不仅在信息方面通信技术在这一领域取得了巨大的成功，展现了中国企业的创新能力和自主研发实力。 华为从一家小作坊式企业起步，凭借自主研发能力，成功击败众多国际企业通信巨人，成为行业的佼佼者。
华为它的成功是有目共睹的，它不仅主导了国内市场，而且在全球范围内得到了广泛的认可。 华为它的创新能力令人钦佩，其成功的经验和技术能力足以让人们参与其中汽车行业值得期待的事情。
而华为其他领域的成功经验，我们忍不住涉足其中汽车行业人们非常期待。 华为拥有先进的技术实力和创新能力，这使他们能够利用自己的优势为中国服务汽车行业带来新的能量。
华为浸入其中汽车行业将给整个行业带来颠覆性的变化。 他们可以利用自己的技术优势来推广智能驾驶技术的发展和应用。 华为将吸引更多具有创新能力和技术实力的企业加入中国汽车行业进一步改善国内汽车竞争力。
回顾的陈红跟朱华荣我们发现，他们都对国内企业的技术缺乏信心，过于依赖对外合作。 然而，中国的汽车行业我们不应该依靠外资的技术和资源，而应该依靠自己的创新和自主研发，才能在全球市场上崭露头角。
同时，华为在其他领域的经验和领导能力的成功使我们在该领域非常成功汽车行业参与充满了期待。 华为凭借先进的技术实力和创新能力，他们的参与将推动中国的发展汽车行业创新为行业注入了新的活力。
让我们一起期待吧华为在中国的参与汽车行业为中国带来新希望汽车工业站在世界舞台上。 只有依靠自主创新和技术能力的提升，中国汽车行业才能真正崛起。