非承重车身，乘用和商务两用，这款国产新车能降低福特Ranger的立体感吗？

日前，奇瑞新皮卡的一张虚构图片由海外**绘制。 据悉，这款奇瑞中型皮卡将基于非承重车身开发，兼顾商用皮卡属性，准备在北美以外的全球市场销售，预计该车将首先在澳大利亚上市，与福特Ranger和丰田Hilux竞争。

优缺点快速概览

优点：非承重车身，客商两用。

缺点： 不在北美销售。

在前部，有一个菱形的点阵格栅，与LED大灯组融为一体。 下保险杠、引擎盖等处更加圆润，保险杠还设计了宽大的进气口，为车辆增添了几分运动气息。 同时，它提供了多种外观颜色，以突出年轻的态度。

整车修长的侧翼风格、分段的腰线和加大的轮拱为新车增添了几分韧性，大轮毂和超高离地间隙元素也展现了新车的特点。 在后部，尾灯组内部类似于倒三角形，采用水平灯带设计。 随着夸张的后包围，汽车的气场得到了显着改善。

在内饰设计方面，新车未来也有望采用最新的家庭设计风格，或者将配备通用的双屏设计，并采用全新风格的方向盘，此外新车还将提供无线充电、全景、Apple CarPlay、座椅加热、方向盘加热等功能， 以及全面的驾驶员辅助系统。

动力方面，奇瑞新款皮卡或将配备燃油版、插电式混合动力版和纯电动版三种动力系统，燃油版或将配备2个0T发动机，插电式混合动力版可配备15T插电式混合动力版、纯电动版可能采用双电机，并采用800伏架构，还可以在中国市场提供换电模式。 不过，所有具体信息仍需等待奇瑞官方公布。