日前，我们从国内互联网社交平台获取了一组国产野马的谍照。 据悉，该车型将由江铃福特生产，或命名为福特利马，将于2024年春季正式发布，同时上市。
国产福特野马介绍：
野马的外观设计令人印象深刻。 采用非承重车身设计，仿佛是一匹勇猛的战马，随时准备突破重围。 此外，复古的圆形灯设计非常有辨识度，格栅中的“Bronco”标志也非常醒目。 厚实的金属前保险杠被熏黑，而大离去角保证了越野需求。 与进口版相比，国产版取消了前保险杠两侧的侧灯，这是一个直观的区分标志。
来到侧面，新车采用了可拆卸的车门、车顶等结构形式，在绝对的越野和户外场景中都相当实用，也让车内的乘客更接近大自然，更彻底地欣赏白云蓝天，更重要的是，车辆看起来非常帅气。 在车尾，预计将采用更流行的设计元素，以增强整体的运动感和风格感。 此外，新车将继续采用浮动车顶设计，强调其坚韧和越野特性。
内饰的设计考虑到了实用性和舒适性。 硬顶可拆卸棚，让驾驶者在享受越野的同时，感受开阔天空的愉悦。 **内置多**屏及液晶仪表盘，整体设计风格符合硬核越野车定位。 此外，福特BRONCO还配备了机械换挡机构和越野模式旋钮，让驾驶员可以在不同的路况下灵活调整车辆设置。 屏风下方的空调面积和纵向分布的空调出风口也将进行延伸。 国产BRONCO的高规格车型还将配备8155芯片和全系列主动安全系统。
它由 2 供电最大功率202kW的3T Ecoboost发动机;在变速箱方面，新车预计将配备10速自动变速器，以及四轮驱动系统和差速锁。 值得一提的是，国产野马拥有原装挂车资质，选装后部牵引装置，准挂车最大总质量为1500kg。 在成都车展江铃福特战略发布会上，该负责人表示，将提供大量原装改装件，如车轮等，提供个性化选项。
竞争对手分析：
上世纪60年代，美国汽车市场掀起了越野车的潮流，正是在那段时间里，吉普牧马人、福特野马等经典越野车型诞生了。 2024年之前，中国硬核越野车市场由日系车主导，包括一汽丰田普拉多、日产途乐、三菱帕杰罗等车型。 今年的国内汽车市场似乎也吹起了越野风，比如哈弗猛禽、方程式豹豹5、喷气旅行者。 因此，国产福特Bronco标杆吉普牧马人、全新丰田普拉多、坦克400、方程式豹豹5等硬核越野SUV。
从车身尺寸上可以看出，四辆车的数据相差不大，是同级别车型的象征。 只是福特野马在宽度和高度方面比其他三款有一些优势。 这样一来，福特野马看起来会更加魁梧霸气，同时轴距也比坦克400和Formula Leopard Leopard 5要长一些，在内部空间的某些方面自然具有一定的优势。
Tank 400Hi4-T Leopard 5 是插电式混合动力车型，而 Bronco 是内燃机车型。 然而，对于消费者来说，它们都是可以“加油”的汽车，在某种程度上，它们也可以作为同级别的竞争对手。 显然，在动力方面，汽油车还不如混合动力车型，福特野马输给了坦克400Hi4-T豹5，但同款燃油车吉普牧马人也没能击败福特野马。
同时，福特BRONCO的越野性能毋庸置疑，既采用非承重车身结构，又采用前双叉臂后五连杆整体轴悬架，并配备分时四轮驱动系统，配备Go.a.T型地形管理系统，油箱掉头等功能。 其中，福特野马大沼泽地版的接近角为45度，离去角为37度，越野通过性在同级别中是一流的。 城市版的接近角为 38 度，离去角为 31 度。 在这方面，福特野马超越了接下来的三个竞争对手。
此外，福特野马可以快速拆除车顶和车门，可以随时变身为敞篷车或沙漠摩托车，带来超高的可玩性。 此外，福特Bronco配备了带有集成排水孔的可水洗橡胶地板，车内的按钮也采用硅胶保护，防止泥沙和水的侵入，因此福特Bronco的整个内饰都可以直接清洗，提高了深度越野后清洁的便利性。
无论如何，像福特BRONCO这样的传奇车型能够在国内生产销售，这对粉丝来说无疑是个好消息，如果价格合理的话，相信BRONCO会再次掀起当年坦克般越野SUV的潮流，笔者也看好未来在国内市场会取得不错的成绩， 你觉得怎么样？