小米手机、小米音响、小米电视......今天我们来聊聊小米汽车。 12月28日，小米汽车召开技术发布会，发布小米汽车五大核心技术的进展与突破，并发布首款产品小米Su7。 那么，这次技术发布有哪些亮点呢？站在2024年新的起点上，主要有三点。
首先，小米开辟了一个新的发展领域，认真打造一辆好车。
众所周知，小米是一家以手机、智能硬件和物联网平台为核心的互联网公司，致力于以智能手机、智能电视、笔记本电脑等丰富的产品和服务，让世界上的每一个人都能享受到科技带来的美好生活。
截至目前，小米是全球第三大智能手机制造商、全球第五大平板电脑制造商、全球最大的消费级智能物联网平台，以及全球和中国增长最快的智能手机品牌。
目前，智能电动汽车的发展趋势是消费电子产业与智能生态的融合。 随着电动化、智能化的不断创新和突破，中国汽车产业结构调整正在加速。
雄关满岛真是如铁如铁，如今又是从一开始就向前迈进。 从手机、AIoT到汽车，小米开辟了一个全新的发展领域。 小米汽车是小米集团从手机行业向汽车行业的一次重大飞跃，也是“人、车、家”完整闭环的关键飞跃。
更重要的是，中国新能源汽车消费已从政策渠道转向市场主导的多驱动因素。 对于小米来说，只有投入十倍，从底层核心技术出发，认真打造好车，才能有突破。 未来，小米汽车计划通过15到20年的努力，成为全球五大汽车制造商之一。
其次，小米汽车的五大核心技术重新定义了汽车。
新能源汽车市场爆发初期，新能源产品相对有限，很大一部分消费者有好奇心的心态。 如今，消费者更有可能通过购买新能源汽车来体验新技术，探索不同的驾驶体验，他们开始考虑新能源汽车是否符合他们的驾驶期望。
技术作为核心因素，是赢得汽车未来的关键。 13年来，小米布局了12个技术领域、99条细分赛道，可以说是“软硬件深度融合”，形成了“融合技术栈”，也在全链路布局了产业伙伴。
为此，小米汽车一期研发投入超过100亿元，研发团队拥有3400多名工程师。
1、国内第一，堪称小米13年技术积累的巅峰之作。
在核心三电动力方面，小米自主研发生产的超级电机HyperEngine V8S，转速27200rpm，位居全球量产电机之首小米自主研发了CTB一体电池技术，以及全球首创的电芯倒置技术，实现了全球最高的CTB电池778% 的电池集成效率。
新能源动力的技术改造助力中国汽车实现技术进步，同时反哺中国车企实现品牌提升，这一逻辑正在智能化赛道上重演。 在智能赛道上，小米拥有“科技大厂、生态车”的独特优势。
基于小米澎湃的OS，小米智能座舱实现了底层的重构，为汽车进化，打造了先进的智能移动空间小米顶配、全栈自研的智能自动驾驶将在2024年跻身行业第一梯队。
当智能电动汽车进入“智化竞争”的下半场，AI全面赋能也成为小米汽车融合前沿技术和硬核创新突破的新亮点。 例如，业界首款道路模型、代客泊车等。 小米汽车将融合工业硬技术、智能软技术、AI全面赋能，全面重新定义全球最佳技术栈。
第三，小米SU7正式亮相，令人惊叹。
新能源汽车消费者的差异化特征决定了他们正在衍生一些独特的产品和服务需求，以及与燃油车消费者不同的消费习惯。 因此，第一个模型必须令人惊叹。 作为小米汽车的首款车型，小米Su7在小米身上倾注了不少功夫。
整体来看，小米Su7定位为“C级高性能生态科技车”，将高性能、生态科技、移动智能空间体验有机融合，以科技生态赋能打造先进的移动智能空间。
更流畅的车身线条、简约的细节设计、扁平化的视觉效果、未来感十足的车内氛围，以及更多的消费电子功能，非常适合当下新生代的审美偏好。 而这些，在小米Su7中，已经完美地展现出来了。
小米Su7也是多场景的真正全能型，全场景都能实现毫秒级的自适应动态底盘控制，带来几乎“零颠簸”的舒适驾驶体验。 更重要的是，小米Su7融合了小米应用生态、硬件生态和小米Cariot生态，向第三方开放，带来前所未有的智能空间体验。
最后写道：智能电动汽车领域的技术演进步伐仍在加快，创新是未来行业发展的主要方向。 小米汽车是小米集团的新起点。 经过三年的学习、成长和积累，小米汽车展现了最好的一面。 未来，世界上每条道路上都会有小米汽车驰骋。