飞行汽车逐步“飞入”现实,多家上市公司率先布局

小夏 财经 更新 2024-02-08

**时报记者 梁千刚.

飞行汽车将带来城市出行的革命,具有巨大的社会和商业价值,是资本和企业争夺的新赛道。 2月7日,万丰奥威(002085)一字日限价,**当日限价板平仓单达到11万手,目前已连续2次创下日限价记录,成为飞车概念的领跑者。 其他涨幅最大的飞行汽车概念股包括安泰科技(000969)、天翼上佳(688033)、金博股份、北墨高科、海特高科(002023)等。

消息方面,2月5日晚间,万丰奥威宣布,旗下万丰飞机与战略合作伙伴签署《关于成立合资公司的谅解备忘录》,双方拟在多年长期深入详细讨论的基础上,共同成立合资公司,并将在电动垂直起降飞机(EVTOL)领域开展深度合作。 战略合作伙伴是中国某知名汽车主机厂的总部。

飞行汽车。 逐渐“飞”入现实。

据该机构的研究报告显示,飞行汽车一般是指电动垂直起降飞机,其优点是不需要超长跑道,可以直接使用第一场或任何垂直起降场,灵活性高,可以远程或自动驱动,操作简单。

近两年来,飞行汽车成为继新能源汽车之后新交通领域的“战场”,受到全球资本的高度追捧。 目前,国内外多家厂商都在竞相布局这个网点,evtol项目如雨后春笋般涌现。 其中,不仅有Jopy等专注于eVTOL的创业公司,也有以波音、空客为代表的传统航空巨头,保时捷、吉利、小鹏等多家车企纷纷退出市场。

在2023年12月召开的**经济工作会议上,国家明确将“低空经济”确定为战略性新兴产业。 作为低空经济的重要组成部分,飞行汽车正逐渐“飞”入现实。

根据罗兰贝格管理咨询公司的报告,到2050年,全球将有近10万辆飞行汽车用于航空**汽车租赁、机场班车和城际航班。 摩根士丹利还**,到2050年,全球飞行汽车市场规模将达到9万亿美元,其中中国的潜在市场规模将达到21万亿美元。

飞行汽车的产业化。

已经达到了一个临界点。

华孚**表示,低空经济蓄势待发,飞行汽车产业化迎来临界点。 飞行汽车产业链包括舵机、飞控系统、传感器、导航解决方案、电池、动力系统等环节。 下游主要应用于应急救援、货运物流、景区观光、城市交通等场景,未来万亿市场可望。

*据时代和Databao统计,目前有20多家公司直接或间接部署在飞行汽车领域。 公司专注于载人EVTOL的研发和制造,原型机正在按计划进行首飞前测试,并将在不久的将来被选中进行首飞。

Sunward为股东的Sunward Star Airlines公司参与了大众汽车首款飞行汽车原型机的开发,并参与了电动和汽油两条技术路线的垂直起降载人飞机的研发。

海特高科旗下安胜公司已与各大EVTOL厂商建立了合作关系,公司成功研发并交付了国内第一台EVTOL仿真器。

安泰科技参股的安泰复合材料为相关企业提供EVTOL复合材料机身结构制造和组装服务。

中信海智一直在研究电动飞机在多个场景下运行的可行性,并参与了EVTOL起飞和着陆场建设技术组的标准制定。

机构看涨。

8只具有增长潜力的概念股。

从二级市场表现来看,截至2月7日,今年飞行汽车概念股平均数量为21只14%。万丰奥威、森麒麟、光威复合材料(300699)均为**,均有增幅。14%。

经过年初以来的大幅调整,不少飞行汽车概念股的估值水平有所下降。 据数据宝统计,截至2月7日**,卧龙电气驱动(600580)、宁德时代(300750)、万丰奥威、金博股份、长远东谷等7只股票的滚动市盈率不到20倍。

从未来增长潜力来看,据5家以上机构共识,8只概念股今年明两年净利润增速有望达到20%以上。 这8**近期成交趋于活跃,2月以来日均成交额环比增长超过20%,其中富能科技、光威复合材料、中智(600038)按月均成交额排名前三,达到63%。

与最新的**价格和机构目标**价格相比,最大的空间是天一上家,达到15023%。根据研究报告,天一尚佳基于碳基平台技术延伸了碳阳极匣,实现了石墨匣的替代,并已供应给众多客户。 公司短期业务拐点临近,各领域中期优势突出,长期发展有望基于碳基复合材料平台。

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