以下文章** Yu Macro Fans Zhe，作者：Lu Zhe。
陆喆 s1220523120001
联系人：詹硕、李长萌
关键要点
关注春节后迁移对复产复工的影响：
今年的春节出现了明显的落后现象。 与往年春节不同的是，今年的法定假日从正月初开始，因此春节迁徙明显落后，放假后的迁徙强度明显高于放假前。 节前一周，迁移指数为29%；然而，从新年的第一天到第六天，移民指数比2023年高出7倍2%。
关注春节后迁移是否会影响复工复工。 人口外流时间线的倒推可能会拉动长春的运输时间，对节后复工复产会有一定的影响。 法定工作日从新年9日开始，届时可以跟踪两个指标的变化一是关注特大城市地铁客流量反弹的节奏，二是关注交通部春节交通数据。
民航和铁路迅速恢复，运营公路运输已被自动驾驶所取代
与2019年相比，铁路和民航运输量预计将录得正增长，而公路和水路运输量仍有望大幅下降。今年春节前20天，铁路、公路、水路、民航商业客运量累计产值较去年同期回升。 7% 和 707%，均大幅反弹。 与2019年同期相比，铁路和民航运营客运量累计增加242% 和 187%，而公路和水路的商业客运量分别下降了47架次5% 和 507%，一定的电影票房和旅游程度表明，疫情过后居民更倾向于选择稳定的出行方式。
从结构上看，今年春节交通延续了疫情特点，自驾占比明显上升，商业客运占比下降，进一步凸显了周边旅游等短途旅游业态的兴起。 值得注意的是，春节前20天，高速公路和国家、省级普通干线非商用客车累计保有量达36辆7亿人次，比去年同期增加8倍7%，同比增长31%2%，从比例来看，今年春节前20天自驾出行的比例达到821%，尽管与去年同期的86相比1%略有下降，但仍明显高于2019年同期的696%，这与疫情后周边旅游等各种短途旅游形式的出现直接相关。
电影票房和旅游：
服务消费继续稳步回升，旅游消费录得较高增长。根据中国人民银行公布的相关数据，从除夕到大年初五，网联结算公司与中国银联共处理的全行业在线支付交易共计153笔8亿，金额774万亿元，比去年同期增加158% 和 101%。其中，餐饮、住宿、旅游等相关消费支出同比增长超过20%
电影票房和收入有望创历史新高，剔除八天假期影响后，活动接近去年同期。今年春节档电影票房有望创下8241亿，但主要原因是今年的春节假期长达8天，不包括除夕。 从同期对比来看，今年春节档第一天至第六天的票房创下了66个14亿，低于去年同期的6748亿，但观影人数录得132亿，略高于129亿。
房地产销售：二手房强于新房的格局仍在继续
新屋销售仍然低迷。往年春节假期是从除夕到大年初六，但今年是新年的开始。 从七天假期来看，30个大中城市新房成交量从大年初一到七日仅为4套040,000平方米，而前五年的历史最低值为6690,000平方米。
二手房交易比新房交易要好得多。 春节前的二手房成交量处于历史高位，仅略低于近六年的2020年和2021年。 尽管节后一周的成交量大幅下降，但过去几年的相对成交量仍然很高，仅次于 2021 年和 2023 年。
风险提示：数据测量存在误差; 经济政策变化弱于预期; 海外需求仍不明朗。
全文如下
1 春节出行逐步恢复正常
2024年是春节大游逐步恢复正常的一年。 交通运输部此前预测，今年春节期间全国跨区域人员流动将达到90亿人次，铁路、公路、水路、民航等商业客运量将超过18亿人次。
今年春节数据是否符合预期？ 什么是新的？
1.1、关注春节延期对复产复工复产的影响
今年的春节出现了明显的落后现象。 与往年春节不同的是，今年的法定假日从正月初开始，因此春节迁徙明显落后，放假后的迁徙强度明显高于放假前。 节前一周，迁移指数为29%；然而，从新年的第一天到第六天，移民指数比2023年高出7倍2%。
从方向上看，流出量以反向移动为主，节后一周流出量比去年高出20%。 节前一周，北京、上海、广东、江苏、浙江等5个省市人口外流强度弱于往年高点。 其中，只有广东和浙江达到近五年来第二高的流出强度，超过2023年，仅次于2020年; 其他三个省市的人口外流强度大多弱于2023年。 节后一周，这五个省市的人口外流强度远超往年同期，平均而言，五省市之后的人口外流强度比2023年高出20%以上。
关注春节后迁移是否会影响复工复工。 人口外流时间线的倒推可能会拉动长春的运输时间，对节后复工复产会有一定的影响。 法定工作日从新年9日开始，届时可以跟踪两个指标的变化一是关注特大城市地铁客流量反弹的节奏，二是关注交通部春节交通数据。
1.2 春节：民航、铁路快速恢复，运营公路运输被自动驾驶取代
截至农历正月初五（2024年2月14日），春节已经过去了20天，全社会跨区域人员流动已达44人7亿，比去年同期增加1388%，同比增长1109%，疫情后首次常态化春节出行规模有望超过疫情前水平，创历史新高。 按照往年春节前20天人流累计占比，预计今年春节期间全社会跨区域人流将达到96人1亿人次，略高于交通部预期的90亿人次数据。
与2019年相比，铁路和民航运输量预计将录得正增长，而公路和水路运输量仍有望大幅下降截至农历正月初五（2024年2月14日），铁路、公路、水路、民航累计商业客运量已超过79亿人次，同比增长78%，但只有 653%。从细分来看，今年春节前20天铁路、公路、水路、民航商业客运量累计产值较去年同期回升。 7% 和 707%，均大幅反弹。 与2019年同期相比，铁路和民航运营客运量累计增加242% 和 187%，而公路和水路的商业客运量分别下降了47架次5% 和 507%，在一定程度上表明居民在疫情过后更倾向于选择高度稳定的出行方式。
从结构上看，今年春节交通延续了疫情特点，自驾占比明显上升，商业客运占比下降，进一步凸显了周边旅游等短途旅游业态的兴起。 。值得注意的是，春节前20天，高速公路和国家、省级普通干线非商用客车累计保有量达36辆7亿人次，比去年同期增加8倍7%，同比增长31%2%，从比例来看，今年春节前20天自驾出行的比例达到821%，尽管与去年同期的86相比1%略有下降，但仍明显高于2019年同期的696%，这与疫情后周边旅游等各种短途旅游形式的出现直接相关。
2 服务消费：电影票房和旅游
服务消费继续稳步回升，旅游消费录得较高增长根据中国人民银行公布的相关数据，从除夕到大年初五，网联结算公司与中国银联共处理的全行业在线支付交易共计153笔8亿，金额774万亿元，比去年同期增加158% 和 101%。其中，餐饮、住宿、旅游等相关消费支出同比增长超过20%
电影票房和收入有望创历史新高，剔除八天假期影响后，活动接近去年同期今年春节档电影票房有望创下8241亿，但主要原因是今年的春节假期长达8天，不包括除夕。 从同期对比来看，今年春节档第一天至第六天的票房创下了66个14亿，低于去年同期的6748亿，但观影人数录得132亿，略高于129亿。
3 房地产销售：二手房强于新房的格局仍在继续
新屋销售仍然低迷往年春节假期是从除夕到大年初六，但今年是新年的开始。 从七天假期来看，30个大中城市新房成交量从大年初一到七日仅为4套040,000平方米，而前五年的历史最低值为6690,000平方米。
二手房交易比新房交易要好得多。 春节前的二手房成交量处于历史高位，仅略低于近六年的2020年和2021年。 尽管节后一周的成交量大幅下降，但过去几年的相对成交量仍然很高，仅次于 2021 年和 2023 年。
4 风险提示
数据测量存在误差; 经济政策变化弱于预期; 海外需求仍不明朗。
以上为部分报告，详见《关注春节出行对复产复工的影响》。