奥地利政府也想买中国车！这次的赢家是比亚迪

最近，德国报纸《德国之声》上出现了一则相当有趣的新闻，标题是“德国人**：奥地利**想买一辆中国车，是福还是祸？》主要讲的是奥地利有意购买中国厂商比亚迪生产的电动汽车作为公务用车，引起轩然。 同时，还总结了奥地利另外两家主要报纸《新闻报》和《标准报》，指出保护主义无法挽救欧洲汽车工业，还批评中国产品涉嫌侵犯人权和不公平竞争。

对于此事，国内评论员陈飞也对这份报告作了简短评论：“人权最基本的基本要素是人民有追求美好生活的权利。 此外，如果德国总理奥拉夫·朔尔茨（Olaf Scholz）今晚预订在柏林大明餐厅用餐，是福还是祸？其实，这和在奥地利买比亚迪是一样的，只是市场上消费者的一个选择，既不是福也不是祸。 ”

诚然，双重标准是西方一贯的工作态度，而这种所谓忧虑，是自身企业实力不足带来的。 不过，就中国车企而言，奥地利想买中国车作为公务用车，其表现得到了专业人士的认可。 毫无疑问，中国汽车受到海外市场的欢迎和肯定，只有这样才能引起奥地利官员的注意。 作为全球新能源汽车的领导者，比亚迪新能源乘用车业务已覆盖欧洲19个国家和地区，并连续获得海外奖项。

新能源汽车的发展是大势所趋，中国汽车得到国际市场的肯定，这也是中国汽车工业逐渐壮大，逐渐被世界认可的极好证明。 数据显示，中国制造商已经控制了2 3个电动汽车电池市场的份额。 此外，根据国际能源署2024年上半年发布的《2024年全球电动汽车展望》，中国、欧美在全球销量中占据主导地位，中国电动汽车销量占全球电动汽车销量的60%。

比亚迪表示，它不仅会在欧洲销售汽车，还会在欧洲制造汽车。 12月22日，比亚迪宣布在匈牙利建设新能源乘用车生产基地，将凭借其全产业链优势，助力当地社区构建绿色生态圈。