12月12日,经过2年8个月的紧张施工,广东交通集团旗下中江高速公路改扩建工程西江大桥主桥顺利封顶,标志着整个工程的完成,为全线实现通车目标奠定了坚实基础。
中江高速公路改扩建工程、西江大桥主桥、合龙
作为广东省重点工程建设项目和交通强国试点项目,中江高速公路改扩建工程总长度为4005公里,采用双向八车道高速公路标准改扩建。
西江大桥作为重点控制工程,采用单边分离扩容,新建西江大桥全长2740米,主桥为三塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥,采用塔架加固、侧塔半浮式结构体系,主梁共93段, 每个标准段长8米,采用带法兰板的双主辅段,犹如一个巨大的“哑铃”。
中江高速公路改扩建工程西江大桥主桥。
自2024年3月第一台主桥桩基础钻探以来,项目迅速组建了专项工班,扭转了工期,精心策划,大力开展劳动竞赛,建立了领班夜巡制度,协调推进工程进度,最终实现了主桥封顶目标。
截至目前,中江高速公路改扩建工程进展顺利,沥青路面铺装施工有序进行,沥青路面层已完成70%,项目计划于2024年与深中走廊同步建成通车。
文、图《广州》** 新花城 记者:李彦 通讯员:曾凡斌、王世卓、赖艳 广州** 《新花城》编辑:苏万倩。
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