12月22日，以“重塑”为主题的2023中国汽车产业发展之声（泰达）国际论坛成功举办。 本次会议由天津市人大、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车协会、中国汽车报社联合主办，天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管委会特别支持。
作为泰达汽车论坛的年度闭幕式，大会邀请了多位行业专家和高管参会，全方位、多角度解读汽车产业变革新趋势。
专家调研判断，释放产业发展方向
中国汽车中心党委书记、董事长安铁成表示，中国汽车产业勇于迎接内外部挑战，积极拓展国内外市场，加快核心技术研发和创新，持续优化产业生态。 他建议，一是加快解决关键核心技术“瓶颈”问题;二是积极应对外部环境变化，加强国际发展战略。
中国中国汽车协会常务副会长兼秘书长傅炳锋指出，2024年中国发展将呈现三大特点：一是新能源汽车保持较快增长;二是汽车出口持续快速增长;三是中国品牌乘用车市场占有率稳步提升。 到2024年，中国汽车总销量（含出口量）预计将同比增长3-5%，达到约3100万辆其中，新能源汽车同比增长20%，约1150万辆。
中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福申提出，汽车产业转型要坚持科技引领和创新驱动。 一是加强前沿技术研究，坚持攻关新体制关键问题二是加强交叉融合创新，加快通用人工智能技术、下一代移动通信技术、网络与数据安全技术等跨领域技术面向高水平自动驾驶三是推进前瞻性试点示范，持续推进和完善智能网联汽车上路试点工作，加快开展城市级车路云融合应用示范四是推动创新范式转变;第五，深化国际科技交流与合作。
《中国汽车报》总编辑桂俊松总结了2024年中国汽车工业发展的“卷、吹、庆”三个关键词。 他指出，中国主导产业在“70年屹立”之年迎来了拐点，在这个关键时期，他希望泰达汽车论坛能够更好地发挥行业智库作用，对中国汽车进行认真深入的探讨，引领行业发展。
聚焦“重塑”主题，分享智库思想盛宴
俄罗斯工程院外籍院士、中国汽车中心党委委员、副总经理吴志新作了“重塑”主题的主旨报告。 报告回顾了2024年汽车产业发展，从市场规模、政策引导、结构优化、技术驱动、走向国际、融合创新、高质量发展七个维度进行了深入阐述，展望了2024年汽车产业的新格局。
2024年，汽车市场规模强势增长，政策引领产业转型升级加速，整体结构不断优化，适应汽车市场发展新需求。 同时，在科技的驱动下，行业自主创新成果频发国际化能量大幅提升，汽车出口首次位居第一融合创新推动产业生态蓬勃发展，但未来汽车的高质量发展仍面临诸多挑战，任重道远。
展望2024年，我们必须未雨绸缪，重塑我们的努力。 一是重塑市场认知，环境价值提升是重要抓手;二是重塑产业结构，生态体系竞争尤为关键;三是实现行业突破，发展高水平智能网联汽车，开启商业化元年。
中国汽车产业多年来积累的变革力量，也将在2024年像火山喷发一样进一步显现其力量，重塑产业格局，推动行业朝着更健康、更有活力的方向发展。
企业发声，共话产业突破之路
中国第一汽车集团党委常委、副总经理雷平指出，汽车产业格局的重塑为中国汽车品牌创造了机遇，自主品牌应全力加快新能源产品供给，丰富品牌竞争新载体加快技术创新突破，为品牌创造新优势;打造安全可控产业链，提升品牌发展新势能加快拓展海外市场，谱写品牌国际化发展新篇章。
东风汽车集团党委常委、副总经理尤铮表示，当前百年未有之大变局加速演进，加快绿色低碳转型已成为全球共识。 要正确把握“双碳”目标核心，推动汽车全生命周期、全产业链节能减排：一要坚持诚信创新，正确认识和把握“双碳”目标二要抢占创新高地，构建科技跨越式生产新体系，实现碳达峰、碳中和目标三要加快转型升级，加快构建新能源发展新优势。
奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同岳指出，打造高质量、可持续的海外模式是打造中国汽车品牌“走出去”新格局的关键，同时要做到以下几点：一要坚持自律，珍惜口碑;二是要转变思维，向上打品牌;三是要先付出，后拿、贡献;四要开放合作，成果共享。
十九年风雨，十九年艰苦奋斗。 随着中国汽车工业的不断崛起和高质量发展，泰达汽车论坛不仅成为观察汽车工业发展的新窗口，更成为引领汽车工业发展的“风向标”。 2024年，泰达汽车论坛将迎来20周年。 站在新的起跑线上，泰达汽车论坛将联合更多行业伙伴，携手共进，共享机遇，继续发挥高端智库论坛的核心作用，助力汽车产业迈出坚实的步伐。