虽然我们国内发展比较晚,但随着科技的不断发展和进步,自主汽车品牌的实力已经可以与合资品牌相媲美。 那么国产车崛起的利弊是什么呢?我今天要和你谈谈这个问题。
为什么要支持国产车的选择?不要说你3000元的工资跟你没关系。 现在可以看到,“京东方”站起来后,电视的**变成了白菜的价格吗?“长江储”站起来后,记忆是不是也变成了白菜的价格?这一年,汽车行业内卷,首战疯狂,首合资国产车大幅下滑,这也是国产汽车崛起带来的制衡效应。
几年前,汽车进入电动化时代,很多消费者和投资者根本不看好自己的品牌,认为传统汽车巨头应该真的能够在电动汽车上做好。 但是呢?事实并非如此,但从国内整体汽车销量来看,或者放眼全球,所有传统汽车合资品牌都开始落后于自有品牌,但又如何呢?在崛起、超车的阶段,我们的一些自主品牌和自己的人开始“病”,销售变得嚣张跋扈,自己的人忽悠了自己的人,售后服务和原来的承诺完全不一致,车企和车企之间开始了内讧。
还有一个小秘密,之前有很多车企对待自己的人是有区别的,大家可能都在讨论,这个品牌的很多鬼点子,都是出自我们自己之手。 所谓的高管们为了自己的利益和地位,根本不在乎忙于自己的人,奉承下跪没有底线。 还有一些人不知从哪里冒出来造车,这些车企根本就不是造车厂,他们来这里是为了赚钱,不是谈技术,而只是营销!
总的来说,好处是国产车已经把车撞倒了,这对消费者来说绝对是一件好事。 坏事呢?就是现在的国产车,有点欺负大客户的滋味。 要我说,国内合资少不了,相互制衡,越是争斗,消费者权益就越多!你说什么?
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