近日，一汽-大众ID7已经正式上市，新车22起步从7777万起，当然是因为最近推出并开始预售的车型更多，一汽-大众ID7没有占据头条，也没有多少人关注它，这意味着未来的一汽-大众ID7. 市场状况可能没有那么理想！
汽车销售商谈一汽-大众ID7、消费者难以接受的几点！
第一个一定是**，说实话，如果前两年电池很贵，一汽大众ID7.售价超过22万的车贩，大部分人觉得大部分人还是可以接受的，但是现在电池的成本已经大大降低，再加上吉利银河E8、比亚迪汉等车型**非常强大，那一汽-大众ID7、近23万元的起步价有点贵，降价3万、4万元可能更能被我们的消费者接受。
二是卖车人不太明白，这都是关于2024年的事了，为什么是一汽-大众ID7.还用鼓式制动器，这个真的不该，因为一汽-大众ID7.一汽-大众应该用它来制作招牌，所以很难理解鼓式制动器的使用！
三、一汽-大众ID7.没有给消费者更多的选择，一汽-大众ID7.都是三元锂电池，车商觉得一汽-大众与其使用最贵的三元锂电池，不如加一两款磷酸铁锂电池，这样成本也降低了，起步价也降低了！
总之，汽车销售商觉得一汽-大众ID7.这些插槽仍然会让消费者在买车时纠结，当然，如果后来的一汽-大众ID7. 如果你大幅降价，那就另当别论了！
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