十年砥砺前行，跨越山海。
2024年12月28日，一列载有1100多名乘客的“和谐”动车组列车从厦门北站出发，向深圳疾驰而去，标志着厦深铁路正式开通，标志着中国“四纵”高铁网东南沿海快速铁路通道圆满结束。
2024年12月28日，伴随着飞驰的子弹头列车和旅客匆匆的脚步声，厦深铁路迎来了开通运营10周年。 近十年来，厦深至深圳计划开行的旅客列车从开通初期的33对增加到目前的58对，厦深火车站经厦深铁路发送的旅客数量逐年增加，近十年来，厦深铁路共开通旅客列车57列60,000 次旅行，共 1 名乘客37亿乘客。
厦深铁路北起厦门北站，南至深圳北站，是连接中国东南沿海福建省和广东省的省际快速铁路和国家级客货干线铁路。 这条被誉为“特区彩虹”的高铁，不仅连接了厦门、汕头、深圳三个经济特区，还与抚夏、文福、杭甬铁路相连，打通了中国东南沿海铁路的“大动脉”，成为贯穿长三角、海峡西岸和珠三角三大经济区的“一级走廊”， 而东南沿海则形成了“3小时旅游经济圈”。
过去，厦门作为国家铁路网的末端，交通不便，制约了厦门乃至整个东南沿海的经济发展。 2024年，厦深铁路开通运营，实现了厦门与深圳经济特区一日往返，不仅结束了福建、广东两省多县市不通铁路的历史，也大大缩短了闽粤两省之间的时空距离， 也改变了铁路沿线城市居民的出行方式。“现在从厦门坐'复兴'动车到深圳只需要2个半小时左右，这对于一个老铁路人来说是不可想象的。 虽然已经从厦门火车站退休多年，但黄灿芳仍然关注着厦门铁路的发展和变化。
在深圳学习的学生旅行者程一琳（Yilin Cheng）将高铁作为她上下学的首选交通方式。 “订票很容易，出行时间也合适，我决定昨晚9点回家，今天11点可以回家吃午饭。 郑一霖笑着说，“而且坐高铁很舒服，坐在高铁柔软的座椅上，感觉火车像风一样飞驰，经常到目的地时不醒。 ”
早上喝厦门茶，午餐喝潮州菜，晚上欣赏深圳风光。 厦深铁路不仅是连接城市、加强经济发展的桥梁，更是让人们在不同城市之间畅通无阻地享受多样化的生活方式。 凭借厦门的海滩风情、汕头的潮汕美食和深圳的现代城市景观，旅行者可以轻松地选择在周末或节假日到另一个城市旅游、购物或探亲访友，享受每个地方的美食、风景和文化，为沿线居民增添更加丰富多彩的生活体验。
今年国庆假期，林丹和在厦门某外贸公司工作的情人，带着3岁以下的孩子，在厦门北站乘坐动车前往潮州、汕头进行“三日游”。 “我的孩子还小，如果不是高铁，我们根本不敢带她出门。 林丹对高铁的便利性赞不绝口，孩子们看到长长的子弹头列车也很兴奋，一路上聊得开心。 “我公婆在普宁，那里刚好有个高铁站，回去就直接坐火车去普宁和亲戚一起过节。 今年春节期间，我们一家人还计划乘坐动车前往珠海长隆海洋王国游玩。 林小姐说。
76岁多的陈阿姨住在饶平，她和儿子坐高铁去厦门玩。 “我妈妈在车上晕车很厉害，我们不敢带她出去玩。 坐火车后，我们经常带她到处走走。 陈阿姨的儿子叶建国直言，旅途很轻松，他们先去了深圳，然后一路来到了厦门，“下火车后妈妈很开心，说以后会坐火车去其他城市！”
厦深铁路的舒适性和速度，不仅让出行更加舒适惬意，也拉近了亲人之间的距离。 回想起厦深铁路开通前的那段时间，薛总感慨万千。 2024年大学毕业后，薛先生为了寻求更好的发展机会，毅然踏上了广东的创业之路。 经过十几年的艰苦奋斗，薛先生在汕头创办了一家电商公司，但他的两个孩子还在厦门上学。 于是，往返厦门和汕头之间，成了夫妻俩的常态。
自厦深铁路开通以来，薛先生夫妻俩和子女的聚会渐渐频繁了。 “3个小时的行程比起自己开车来回，时间就少了一半，现在我的孩子每隔一个周末就要坐高铁去汕头看望我们，太方便了！薛先生说，高铁已经成为他们家庭生活中不可或缺的一部分。
当时，厦深铁路的开通改变了人们的旅行观念如今，高铁的首选出行方式正被越来越多的旅客所认可和接受。 十年的顺利，直奔幸福。 厦深铁路已成为闽粤两省两省城市的经济线和发展线，也成为连接闽粤两省居民的“幸福线”。 （吴鹏山、万宇）优质作者名单