据西班牙《先锋报》报道，2024年12月3日，西班牙马德里**召集专门从事能源报道的记者到西班牙首相办公室宣布重大消息。 西班牙**已与全球最大的航运公司之一马士基签署了一项协议。 根据该协议，这家跨国公司将在西班牙投资100亿欧元，生产200万吨由绿色氢合成的甲醇，作为其货船的可持续燃料。 2024年7月，在没有公开的情况下，得知该项目已被推迟。 本周五，在《联合国气候变化框架公约》第28次缔约方会议期间，该协议的最低拨款被保存下来。 马士基将与Petrole一起投资10亿欧元用于绿色甲醇，但到2024年，这项投资将不会到位。
据国际能源署称，这种现象已经危险地蔓延到世界各地，西班牙的情况只是一个例子。 根据国际能源署最新的氢能报告，在全球宣布的 1,730 个绿色氢能项目中，只有 4% 获得了真正的资金（这一数额足以令人信服）。 “只有大约一半的项目处于增长的早期阶段，”报告指出。 ”
毫无疑问，低碳氢，无论是绿色、蓝色、粉红色，......将成为到2024年实现净零排放的关键技术。 但问题是，到目前为止宣布的所有良好意图都需要转化为实际项目，而这一过程正在危险地放缓。 国际能源署能源技术分析师何塞·米格尔·贝穆德斯（José Miguel Bermúdez）在马德里能源俱乐部与该行业主要公司高管组织的会议上发表了评论。
根据该报告，目前世界上只有1%的氢气生产需求是以低排放方式生产的（包括核电产生的粉红色氢气和碳捕获技术产生的蓝色氢气）。 国际能源署警告说，为了实现 2050 年净零目标，“到 2030 年，低排放氢气产量需要增加 100 倍”。
能源专家和企业家认为这是一项艰巨的挑战。 “即使是欧盟为欧洲氢能银行指定的30亿欧元和已经宣布的新优先项目，也无法克服这一挑战，”百茂德说。 ”
如果用一个词来定义这个行业的现状，那就是不确定性，尤其是在短期内。 从长远来看，我们可以说存在“积极的不确定性”。 就西班牙而言，很明显它可以生产欧洲最便宜的氢气，但要做到这一点，必须鼓励越来越多的公众支持。 西班牙能源公司Naturgy氢项目开发负责人Miguel Angel Rodríguez Castelliot表示。
在乌克兰战争之后，各国迫切需要推动确保能源自给自足的项目。 仅欧盟就计划拨款超过200亿欧元来推广绿色氢能。 同时，美国也在通过《通胀削减法案》推动绿色氢能。
这些激励措施引发了氢能项目的繁荣。 根据国际能源署的数据，如果所有这些措施都得到实施，到 2030 年，全球可以生产 3800 万吨低排放氢气。 “然而，并非所有这些项目都已转化为实际实施。 贝穆德斯警告说。 （田策编译）