作者 |柴旭辰.
编辑 |周志宇.
继比亚迪U8、氪星001FR、浩博SSR之后，国内旗舰豪车阵营又多了一位实力雄厚的“百万级”玩家。
12月23日，蔚来汽车期待已久的新旗舰ET9亮相，也呼应了蔚来汽车“向上”的主题。 通过发布蔚来量产车型中最昂贵、最利基的ET9，李斌向华晨宝马的旗舰豪华车（如梅赛德斯-奔驰S级轿车）宣战。 他试图以自己研发的技术为臂膀，对BBA的核心堡垒发起攻击。
尤其是通过颇具出圈的“香槟塔”演示，蔚来汽车已经展示了自己的底盘技术实力。 平稳通过颠簸的道路，四层香槟塔不倾斜，香槟不溢出，ET9号称搭载全球唯一全控智能底盘。
本来，底盘调校一直是传统豪华车企引以为傲的能力。 也是传统汽车“三大零部件”被新能源汽车“三电技术颠覆后，传统车企手中的管家功。 无论汽车是运动型还是舒适型，底盘调校决定了汽车的特性，是驾驶乐趣的灵魂。
如今，蔚来已经掌握了ICC（智能底盘域控制器）技术，实现了底盘技术的创新。 此外，自主研发的智能驾驶芯片、5C圆柱电池、900V架构等，均在蔚来日上亮相。 蔚来汽车总裁秦丽红在凡尔赛宫表示，ET9的能力只有展会的三分之一，但这已经是一个巨大的技术差距。
过去，在谈及蔚来汽车的创立时，市场给人的第一印象是蔚来擅长客户服务。 虽然强调自身技术研发能力，提升豪华品牌基调，但无论是ET7对奔驰E级，还是ET5对宝马3系，目前的表现都不如预期。
虽然在2024年，售价为148万美元的蔚来EP9亮相，但该车限量6台，只卖给了雷军、刘强东、马化腾等蔚来主要投资人。 对于蔚来来说，不能在路上挂牌，只能在封闭赛道上驰骋的EP9，是一个技术招牌，与其说是出于营收和财务的考虑，不如说是炫耀自己的技能。
李斌试图强化蔚来的技术底蕴，让ET9能够借助电动车资本，在旗舰豪华车阵营中热血奋战，进一步提升蔚来的品牌基调，再通过品牌溢价体现在财报中。
李斌强调，行政旗舰也是技术旗舰，这样的产品离不开技术。 秉承正向研发，蔚来汽车也有非常底层的全栈自研布局。 这才是真正的蔚来汽车。
通过ET9这个“技术创新的结晶”，蔚来汽车也完善了其产品阵列。 从ET5、ET7到ET9，蔚来汽车已经形成了类似于奔驰C级、E级和S级的产品阵列。
梅赛德斯-奔驰S级轿车的旗舰豪华车阵营，一直是电动汽车难以攻克的阵地。 宝马 7 系、梅赛德斯-奔驰 S 级、奥迪 A8L 和保时捷 Panamera 等汽油车型在市场上占据主导地位。 就连华晨宝马旗下的梅赛德斯-奔驰EQS和宝马i7等电动汽车也未能打开局面。 去年，在中国80万辆的有轨电车市场中，最畅销的有轨电车是保时捷Taycan，销量仅为3,292辆。
蔚来必须进入以Mai**、宝马7系、Paramela等高端车型为主导的豪华车市场。 否则，我们的利润和品牌上限将受到限制。 李斌还认为，行政旗舰是华晨宝马的核心基地和品牌基石，也是中国品牌一直无法达到的高度。
业内人士指出，由于技术发展稳定，产品迭代缓慢，奢侈品市场格局极为稳定，尖顶上的品牌可以赚取20%-30%的利润。 李斌直言不讳地说，“奔驰每卖出一辆S级轿车，可能就等于卖几十辆A级轿车的毛利。
麦肯锡**，随着超高净值人群数量不断增加，到2024年，豪华车市场将以8%-14%的复合年增长率扩张，价格点越高，增长率越高。 这是一个令人垂涎欲滴的想象力空间。
如果ET9成功跨过旗舰豪华市场的护城河，蔚来汽车将有更多的想象空间，将能够更好地讲述其取代BBA的故事。
难点在于能否真正做到产品力的绝对领先，让一款纯电产品能够被旗舰奢侈品市场所接受。 但答案要等到2024年第一季度交付才能出现。
然而，旗舰奢侈品市场也在发生变化。 抬头看推出后的U8，奔驰大G、宝马X7涨价的神话已不复存在，旗舰豪华车月销量前5名也带有新能源汽车的影子。
这意味着，在技术优势和品牌影响力的加持下，国产新能源汽车也可以成为过去“盛大面子”市场地位的象征。 此外，比亚迪还通过自主研发的能力打开了豪华车市场，同时用技术支撑大众市场的销售。
这也是为什么陷入销量困境的蔚来汽车，目前还没有针对下沉市场推出子品牌，而是想先推出ET9的原因。
蔚来需要抓住这个机会，复制比亚迪的成功之路。 通过执行旗舰车型ET9，打出“技术牌”，然后将“技术下放”到中端车型上收获销量。 秦丽红透露，ET9上的部分技术可以用于子品牌，MPV推出后，可以比“知名自主品牌”便宜15万元，还能盈利。
李斌针对蔚来高端纯电市场爆发和品牌上升趋势的“杨计”正在慢慢展开。
这也是一场豪赌。 无论是两次引进中东大佬，甚至愿意让出大股东的席位，李斌都希望蔚来有足够的资金，以长跑者的心态去经历行业周期的变化。 这也要求他时刻保持方向舵在这条路上，以免撞到礁石。
这几年，李斌多次走到悬崖边上，但他坚信蔚来拥有全球汽车巨头的雏形。 李斌认为，在2024年全球十大车企中，蔚来汽车将是其中之一。
华尔街新闻，欢迎**app查看更多。