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受多轮寒潮天气影响，国内多地出现中到大雪，局部地区甚至出现暴风雪或大雪天气。 不仅北方多地气温接近历史同期最低极端，中东部地区也将经历强寒潮，导致多地电力、供暖需求大幅增加。 人们能否在冬天保持温暖，能量是关键。 为了深入了解能源供应的实际情况，总站央视记者沿着西煤东运通道一路走来，从鄂尔多斯神东矿区出发，现已抵达中国最大的煤炭发射港——河北省沧州市黄骅港。 是西煤东运、煤北南运的重要枢纽港，从此煤炭将陆路南下运输。 央视记者张从静：这里是黄骅港码头，我们从鄂尔多斯一路运来的煤炭，现在正在江苏某电厂装车。 工作人员告诉我，这艘船可以运载5万多吨煤炭，供五列火车使用，可以发电1亿多度电。 目前码头上有13艘船正在这样装煤，还有40多艘船在锚地等待装货。 黄骅港共有煤炭泊位17个，年煤炭吞吐量超过2亿吨，最大储煤能力约460万吨。 是以煤炭、散货、成品油为主体的现代化综合能源港。 截至目前，黄骅港年产煤量已完成24亿吨，同比增长24%，连续5年位居全国煤炭港口第一。 央视记者张从静：经过近20个小时的作业，该船即将装满煤炭。 码头这边的风也很大，吹到脸上很痛。 我在这里发现，从卸煤到装船，我仍然在应对低温、风雪。 我们24小时清理冷冻煤，检查设备是否冻结开裂，煤带是否打滑。 港口的近3000人正在接力，他们都试图更快地获得煤炭。 根据计划，该船将能够在海上2天内到达目的地。 
央视记者张从静：船长您好，我们要开这艘船吗？货轮船长顾建华：是的，还有十分钟就要走了，而且这次海况不是很好，因为寒潮的影响。 海上会有大风大浪，现在南北煤炭很急，所以我们要尽快把煤炭运到千家万户。 这一次，千里补给线的陆运是水运，用来保障供暖的煤炭也开始了新的南下征程。
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