新一代福特Ranger上市,福特开启越野全生态布局

小夏 汽车 更新 2024-01-31

在所有的汽车文化中,山区和户外的越野和旅游自驾是赛道和城市汽车之外的另一个主要类别。 随着国内汽车产业的升级,消费环境和汽车文化的成熟,特别是近期消费者对自身健康的关注度越来越高,中国市场对越野车和户外车的需求越来越大。

如果您必须从众多汽车品牌中选择一个来保护您在荒野中的冒险,毫无疑问,福特将成为领先品牌之一。 拥有100年历史,不仅为汽车的生产制造做出了巨大贡献,更是皮卡和硬核越野SUV车型的鼻祖。 更重要的是,在大家都投身电动化的当下,敏锐触觉用户需求和市场趋势的福特,一直在打磨自己更强的细分市场,并开始加速将更具吸引力和影响力的产品、服务和生态系统引入中国。

基因和力量是“野性”的基础。

2024年12月20日,福特之夜在“春城”昆明滇池畔举行。 与此同时,福特“硬核越野”产品矩阵的重要成员——新一代福特Ranger Ranger正式上市。 新车由江铃福特技术在当地生产,并推出了23T汽柴油动力,分为山林版、探险版和野外版三大系列,共15款车型供消费者选择,价格14款580,000-2448万元。

在近几年的燃油车市场中,吸睛的车型寥寥无几,而Ranger就是以这样的**上市,这相当于对很多国产车型的沉重打击。 如果说已经引入中国市场的福特F-150猛禽是一面旗帜,那么被用户称为“小猛禽”的游侠就是实战的主力。

纵观目前的皮卡市场,它有相同的2主流的中型皮卡,拥有3T动力和强大的四驱越野能力,哪怕是自主品牌产品,甚至价格在15万元左右。 这意味着,这款新车单单在价格上就比一些国产品牌更有优势,更何况还有福特品牌、基因和技术的加持。 这使其在同类产品中具有强大的竞争优势,在成都车展上限量预售800辆后,Ranger Ranger 1st Edition在三小时内售罄,并在三小时内售罄。

凭借福特的技术背景,Ranger 足够强大,令人信服。 它配备了 2 个3T汽油柴油发动机搭载与福特探险者、野马相同的EcoBoost发动机,最大输出功率190kW、峰值扭矩450Nm,柴油版最大输出功率137kW、470Nm,均搭载6MT和8AT变速箱。 根据车型的配置,新车还提供前后桥差速锁、后轮驱动及时四驱、全时四驱、涉水检测、透明底盘、越野蠕变模式、越野转弯辅助、油箱掉头、陡坡下坡等功能,而Wild Land系列车型还搭载了福特独家专利的瓦特联动后悬架, 展现出毋庸置疑的越野能力。

中型定位的尺寸让新车超级实用,其长度超过5370mm,轴距达到3270mm,两排5座的布局可以满足乘坐需求,后货厢用于拉货,体积更是户外垂钓和露营。 同时,在皮卡客座化的大趋势下,新车的智能化配置也保持了较高的起点,整个系统配备了无钥匙进入一键启动、LED大灯、尾门升降提升至123 英寸规格 +121英寸中控屏升级为高通8155芯片和4G 5G OTA,中高配车型全套福特L2智能驾驶辅助系统、CarPlay及标配Sport、Economy、Off-road、Snow等多种驾驶模式。 这样的配置不仅在中国,在全球市场都是罕见的,可见福特的诚意。

为了方便用户,新车还充分预留了改装空间,并提供了官方的个性化改装方案和原厂配件,首款也和自主品牌一样,可以说是非常周到的。

“狂野”既要有趣,又要“狂野”才能自在

消费者普遍认为,要想有足够的信心在荒野中探索,一定离不开一辆越野能力出众的汽车。 但实际上,模型产品只是一个方面,完整的越野产品+服务生态是用户玩得开心、安心的全面保障。

除了已经引入江铃福特技术的福特F-150猛禽外,此次上市的Ranger,以及明年将在国内上市的硬核SUV福特野马,都将构成福特纵横“硬越野”产品矩阵。 同时,福特纵横将为用户打造定制化的试驾探索和专业体验项目,让用户享受从售前到售后的全链路沉浸式户外越野车体验。

福特纵横是福特在中国面向户外越野生活爱好者推出的全新渠道品牌,通过出色的户外越野产品、多款个性化改装、全球社区体验,带来全方位的户外越野服务和全新的户外越野生活方式体验。 很少有汽车品牌会把世界的资源和生态完全引入中国市场在越野和皮卡领域,福特的全球地位决定了他们拥有独特的基因、文化和用户积累。

虽然“全生命周期”这个词并不少见,但在越野领域却很少见,要真正做到全能,需要离用户足够近,付出很多努力。 福特的“方法”相当于对国内越野细分市场的示范。 福特纵横围绕越野车全生命周期、不同场景的需求,打造“纵横无忧”服务品牌,推出覆盖越野前、中、后十大越野服务,力求让用户享受全方位的支持和保障。 如果是越野,可提供跨城运输、维修、改装件临时更换存放和24小时快递;越野有专职的路边援助和支援车辆;越野后,有深度精细清洗,越野件可随意更换,易损件可免费更换,甚至提供行业首家官方二手改装件寄售服务。

在这个时代,构建一个完整的越野生态系统,搭建一个交流平台,连接线上线下,聚集爱好者,让他们形成自己的圈子,是很重要的。 为此,福特推出了全新的户外越野产品采购平台“福特纵横沟”,专注于户外越野产品及改装件的垂直采购。

接下来,福特纵横还推出了覆盖全球的户外越野社区活动,打造了多个“中国YYPG”越野生活体验中心,精选了24条官方推荐路线。 据悉,今年已开设70多个“放纵空间”,福特还将在全国范围内开展2400场专业越野体验活动,将趣味性延伸至线上线下双上。 这一系列的服务和举措试图让用户有信心,不仅能玩得开心,而且能感到安心。

在全球范围内,福特是皮卡的代名词,其皮卡家族的销量接近5000万辆,F系列是全球最畅销的皮卡系列,Ranger累计销量超过800万辆。 在这个节骨眼上,最适合中国的Ranger将引入市场,这势必会加速福特的越野生态布局再次。

可以说,新车的推出固然重要,但福特恒恒推出的一系列服务也不容忽视,它们共同标志着福特再次加速发展。 以此为支点,福特纵横将通过全球社区推出更多越野路线,在“福特纵横购买”**中提供更多配套产品,通过“纵横无忧”服务让越野更安心,带领用户“玩出线”和“狂野出位”探索更广阔的世界。 对于选择福特的用户来说,只需要放心地去狂野,剩下的就交给福特纵横了。

制片人丨于林 主编丨吴竹伟。

作者:丨老操作丨江晓文.

・江铃福特。

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