一辆满载汽车零部件的电动重卡驶出龙泉民生物流园001号电动重卡换电站。
四川新闻网-家网讯 成都12月28日电（记者戴禄玲）12月28日，一辆满载汽车零部件的电动重卡驶出龙泉民生物流园001号电动重卡换电站，标志着由成都集团蜀道新能源公司、重庆公司投资建设的全国首条高速公路重卡充换电走廊——成渝电气走廊充换电重卡项目正式建成全面建成并正式通车，为实现新能源物流、降低运输成本、提高效率提供创新实践的经验样本。
成渝电气走廊充换电重卡项目依托成渝高速公路服务区、收费站、停车场、重庆国源港和成都公路港枢纽站，建设渝渝电气走廊。 该项目正式建成投产，为成渝之间新能源重卡提供快速补能，可有效解决新能源重卡中长途补能效率低、补能时间长、补能设施不足等问题，缓解续航焦虑。 该项目于2024年8月启动，已在成都龙泉民生物流园、成渝高速紫中停车场、成渝高速甬川服务区、重庆国源港4个地点设置了6个充换电站。 其中，停车场、永川服务区设有2个单通道换电站民生物流园和国源港各有一个单通道换电站。
图。 目前，经过联动调试和评估，全线6个充换电站换电设备的可靠性和稳定性满足新能源重卡充换电要求单次换电时间仅为3-5分钟，自动换电成功率达99%，单体换电站24小时内最多可完成168次换电，适用于吉利、东风、一汽、中国重汽等大部分重卡车型。 预计满负荷运行后，年耗电量为3600万度电，与传统燃油重卡相比可减少碳排放1512万吨，降低油耗648万升，降低物流成本30%以上。
成渝电气走廊充换电重卡项目是蜀道集团坚决落实国家部署“碳达峰、碳中和”的具体实践，是构建现代交通产业体系的重要举措，为成渝经济圈发展注入新动能。 该项目的顺利实施，是全省率先引领重卡新能源示范，是绿色物流运输的新尝试，是降低物流成本、提高效率的新举措，是构建绿色智能交通体系的新探索。 （*图片由树道集团提供）。