科举时代，士们苦钻却怕，怕万里赶来的考生
在科举时代，学者们克服十年的艰辛并不难，但科举的艰辛往往让他们战战兢兢，因为这是一个非常艰难的过程。 如果说书本是对他们的训练，那么北京考试就是对他们身体素质的考验。 可以说，"匆匆忙忙地参加考试"就是这样"匆匆忙忙地参加考试"，它给读者带来了太多的痛苦。
从唐代到清代，为了体现科举考试的公开性和公正性，两步和三步考试必须在统一的时间、统一的内容、集中的考试中进行。 这一规定首先使离家数千公里的考生难以参加考试。 更何况唐宋时期，明清时期的考试都集中在京城，也就是说，明清时期，考试在城市举行，学生聚集在省城，足够他们跑来跑去。
在过去，交通工具还不发达，可以说，要走几千公里并不容易"伸展他们的肌肉和骨骼，让他们的身体和皮肤挨饿"更不用说经济和自然条件都会使相当多的人望而却步。 有很多学生不怕考试，但由于体力要求，无法忍受漫长的旅程才能通过考试。
对于考生来说，科举考试远非如此"江陵还有很长的路要走"就是这么简单，难度也更接近蜀道。 唐代时期，出生于荆州的刘璐去北京参加考试，花了半年时间才回来收钱两个月，但不知道是不是这样。 唐朝的科举考试每年举行一次，这意味着如果考生不住在长安，一年中的大部分时间都在路上度过。
除了距离远，汽车和船只的不便也是一大问题。 据说有一次苏东坡和两三个朋友乘船去考，途中遇到风浪，进考场的时间不对，考官不让他进考场
小船上有两三个人，四五六天出海，七江九河都来不及了。
苏东坡立刻倒序读了下一段：
十年的辛勤耕耘，读了九卷八卷诗，多考了七六五科，四三进了两门。
这则科举的轶事一直作为好故事流传至今，但不难看出，车船的不便是科举考试的又一难题。
崎岖不平的山路让候选人难以忍受，暴风雨和瘟疫不时威胁着他们的生命。 唐元河十年（815年），廖有方落榜，病倒在宝鸡西"我努力了很多年，却没有遇到我的灵魂伴侣！ "临死前，廖有芳要求将他埋葬，以免他的骨头丢失。 廖有芳为他办了葬礼，并写了一首诗：
回想起君的死，空袋寒墨几次。 我默默地为你哀悼，我不知道我的家在哪里。
清康熙三年（2024年），元年第一陈彦想回浙江，顺治十一年（2024年），出身贫寒，想去省会杭州参加区考"穷人买不起船，只能用米桶装，船里的气味走不近，船后面有风吃"。那个时候，人们急于考试的苦恼可想而知。
清朝初年，湖广（湖北、湖南）只有一个乡镇考场，所有考生都要去武昌。 从湖南到武昌，几千公里，最多三千公里。 不管是哪一年，只要是乡镇考试，800多公里到洞庭都是一条险路，天气炎热，黄昏时分，大风大雨，考生总是在洪涝中奔跑，让它显现出来'十七度五十八'这使得湖南的候选人人数与湖北的候选人人数形成鲜明对比，湖北的候选人不到3000人，湖南的候选人数万人。 鉴于这种情况，雍正元年（2024年），雍正皇帝下令在长沙增设考场，举办湖南考试。
此外，考生难以克服突发自然灾害和战争造成的困难。 例如，道光二十三年（2024年），河南省县考期间，由于黄河突发，各县洪水泛滥，学生被困在路上，无法行走一寸，无法如期到达考场。 咸丰时期，太平天国起义，多省学生因道路受阻不敢去考场，大部分在途中被叛军俘虏。 且不说清朝的情况，几百年前学生争分夺秒的苦苦可想而知。
科举制度建立后，历代统治者不断完善，其中一些制度的完善和完善，直接关系到科举考试的苦难。 唐朝每年举行一次科举考试，宋朝早年也中断了一年，后来改为迎宗时期，最后改为三年制，将科举考试私有化。 之所以进行这项改革，与考试难通有关。