宝马X5是很多人梦寐以求的车型，虽然是SUV车型，但操控性能却比素有“公路之王”之称的轿车要好，宝马X5的轮胎非常宽大，在加速和转向时能够保持车身稳定性。 不过宝马X5的实力比较高，让很多人望而却步，同时，进口的宝马X5在空间方面也逐渐失去了优势，国产宝马X3的空间已经超过了X5，为了满足国内用户的需求，宝马X5也进行了国产化， 并且车身加长，内部空间得到改善，同时在**方面也有所降低，充分体现了整车的性价比。接下来，我们来看看这款车的详细性能。
宝马X5在外观上采用了全新的设计语言，车头依旧保持“肾型”格栅造型，内饰采用纵向镀铬饰条装饰，为车头营造出奢华感。 平坦的引擎盖设计使汽车的前部显得更宽阔，营造出沉稳大气的视觉外观。 LED日间行车灯点亮时辨识度极高，与新BMW 5系一样的日间行车灯，高端车型配备矩阵式大灯，自动大灯和自适应远近光灯功能，技术配置非常丰富。 前保险杠下方有一个三段式进气口，看起来很运动，中间进气口内嵌毫米波雷达模块，实现L2级驾驶辅助功能。
加长后的宝马车身长度已超过5米，展现出中大型SUV的气场。 僵硬的车身腰线从前到后延伸，视觉上拉长了整车的长度，宝马X5的前后轮眉毛向外突出，具有肌肉车的视觉感，让车身侧面看起来更具运动感。 车窗边框和车顶行李架饰有镀铬饰条，提升奢华感，增添层次感。 车身长宽高尺寸为：5060 2004 1776mm，轴距为3105mm。
内饰采用全新布局设计，三辐式多功能方向盘尺寸恰到好处，抓地力非常好，两侧按键反馈非常清晰。 12.3寸全液晶仪表和14寸9寸中控连接在一起，形成非常流行的大连屏设计，增强了对汽车的科技感，支持手机互联、手势控制等功能，科技配置非常丰富。 宝马X5的内饰被大量皮革包裹，在车内营造出奢华的感觉，车身加长后第二排空间变得更加宽敞，因此即使长途骑行也不会感到疲倦。
电源配备 20t发动机+48V轻混系统和30T发动机+48V轻混系统，其中2台0T发动机最大功率258马力，最大扭矩400牛米，0-100公里h加速时间为72 秒。 3.0T发动机最大功率381马力，最大扭矩520牛米，0-100公里加速时间为55 秒。 两款发动机均配备8速手自一体变速器，还配备了适时的四轮驱动系统，可根据不同的路况和不同的驾驶模式切换驾驶模式，进一步提高了车辆的越野能力。
总体来看，宝马X5的整体性能还是很不错的，国产后车身加长，空间变得更加宽敞，实用性有所提升，在**方面也有所降低，体现了整车的性价比。 看完这辆车，你觉得怎么样？随时分享您的想法。