说到拉风的模式，大家都有自己不同的看法。 对于喜欢越野的玩家来说，奔驰G 6*6皮卡、奔驰G、路虎卫士、陆地巡洋舰、普拉多、吉普牧马人、坦克300成为他们的首选; 对于喜欢旅行的消费者来说，奔驰优尼莫克、奔驰Actros系列、上汽大通V90、美国速腾曼帅绝对称得上; 对于追求速度和激情的年轻人来说，没有什么比超级跑车更吸引人的了。 在众多超级跑车品牌中，兰博基尼是最特别的。 从经典的 Diblo、Countach、Murcielago、**Entador 到今天的 Revuelto，我们也见证了它多年来的变化。 随着时代的发展，兰博基尼Revuelto车型正式上市，作为**Entador的继任者，采用楔形车身设计，并首次采用V12+电动机的插电式混合动力系统，最大功率1015马力，百公里加速度25 秒。 风力超低风阻设计的超级跑车，最大功率1015马力，25s 可以突破 100。
首先，在车辆最直观的外观设计方面，兰博基尼Revuelto Opera Uniica向经典车型致敬，整车涂上了手绘紫色漆，花了大约435个小时才上漆。 这幅画以紫色为基色，辅以**双天的双色拿铁艺术，极具视觉冲击力。 整个前脸特别宽阔平坦，前舱门增加了大量的凹凸脊设计，大量的三角形和菱形设计元素也使车辆更加特别，两侧夸张的Y形截面的翼型设计将分流的空气引导到车辆的通风口， 空气将通过内部百叶窗导流板引导出车外。醒目的 Y 形 LED 日间行车灯和上方的分体式大灯给人一种科幻的感觉。 车尾也保留了许多经典的兰博基尼设计元素，标志性的后置发动机舱搭配透明玻璃，完美展现了V12发动机的部分机械结构，夸张的底部扩散器由干碳纤维制成，搭配中置双战斗机式排气管，两侧Y型尾灯，使其充满侵略性。
从侧面看，霜和火焰一起向后流动，形状非常符合空气动力学，看起来像是高速洒在车身上的油漆图案。 车身非常低矮，线条非常锐利，与经典的兰博基尼Countach相似，大量的肋骨和空气动力学镂空设计，配上肌肉线条和黑色碳纤维侧裙，展现出独特的速度感和力量感。 尺寸方面，该车长宽高分别为4947*2033*1160mm，轴距为2779mm，两侧均配备经典剪刀门设计，前21英寸，后22英寸配备**锁结构锻造轮毂，巨大的制动卡钳，普利司通Potenza Sport轮胎为性能而生。
汽车内饰还保留了独家的紫色配色方案，该方案花费了大约 220 个小时才完成。 大面积的黑色麂皮、黑色碳纤维和紫色皮革形成了对比鲜明的色彩组合。 门板和座椅表面涂有黄色、蓝色和橙色的 60 周年镂空标志。 熟悉的平底多功能方向盘和大型碳纤维换挡拨片，还配备了高度包裹和支撑的碳纤维座椅，四点式安全带设计可以将驾驶员牢牢锁在座椅上，汽车的启动按钮也采用了独特的彩色图案设计，看起来非常有艺术感。 在技术方面，该车配备了123英寸全液晶仪表盘+84英寸触摸屏，中央垂直布局+91寸副驾驶显示屏的三屏设计并不突兀，科技感也恰到好处。
该车沿用了Revuelto 6的常规版本插电式混合动力系统，由5L自然吸气V12发动机+前置两台电动机、后置一台电动机组成，系统综合功率1015马力; 传动系统与横向布局的八速双离合变速箱和带扭矩矢量的全轮驱动相匹配，从0加速到100公里/小时仅需25秒内，0-200公里/小时加速时间小于7秒，最高时速将超过350公里/小时，WLTC纯电动续航里程为10公里。 新车的车身结构和底盘都得到了一定程度的加强，车身框架采用高强度碳纤维硬壳式结构，重量减轻了10%，扭转刚度提高了25%。 由于采用了新型高强度、高模量碳纤维材料，前防倾杆刚度提高11%，后防倾杆硬度提高50%，转向比降低10%，使车辆具有更好的转弯反馈能力。
点评：在新能源汽车时代，就连顽固的兰博基尼公牛也放下了姿态，开始使用插电式混合动力系统。 作为兰博基尼旗舰跑车Entador的继任者，兰博基尼Revuelto Opera Unika带来了更强烈的视觉冲击力，也是为纪念兰博基尼成立60周年而打造的特别版车型。 新车有一个特殊的紫色涂装，看起来非常特别。 内饰仍然低调、豪华且非常有技术感。 电源采用6由5L自然吸气V12发动机+前2后1三台电动机组成的插电式混合动力系统，延续了兰博基尼公牛的倔强与傲慢，百公里加速2公里5秒，推回感强。 你喜欢这辆车吗？