文 | britney nguyen
美国50多年来首次登陆月球的尝试可能在周一发射数小时后被挫败，因为设计着陆器的公司宣布其推进系统失败。
主要特点
由总部位于匹兹堡的Astrobotic Technology设计的Peregrine 1携带了六个NASA有效载荷，以探索月球表面，并试图降落在月球附近的一个被称为粘性湾的区域。
在其最新的任务更新中，Astrobotic 表示，着陆器推进系统（负责推动着陆器前进的机器）的故障“导致推进剂的重大损失”，推进剂是从着陆器中喷出的物质，以推动着陆器前进。
Astrobotic 表示，其团队正在努力稳定推进剂的损失，但"优先考虑最大限度地收集科学和数据"，这是同一评估任务的可能替代方案。
发射后的第一次更新发生在美国东部时间凌晨 2 点之后，当时 Astrobotic 宣布它无法将着陆器稳定在指向太阳的位置以收集阳光，导致电池耗尽，并表示可能的原因是“推进系统中的异常，如果被证明是真的，将威胁到航天器在月球上软着陆的能力。 ”
Astrobotic 也一度失去了与着陆器的通信，但该公司宣布，在评估推进系统故障的同时，它能够重新建立通信并重新定位着陆器，使其面向太阳为电池充电。
Aerospace Robotics在其最新声明中补充说，推进器最多只能运行40小时。 美国有线电视新闻网（CNN）指出，这意味着原定于2月23日登月可能不再可能。
目前，来自休斯顿的另一家公司计划在2月份推出第二个着陆器。 美国宇航局已向相关公司提供了数百万美元，用于建造和运营自己的月球着陆器。
关键背景
由波音公司和洛克希德·马丁公司联合发射联盟设计的新型火神火箭Peregrine 1于周一凌晨从卡纳维拉尔角发射升空。 着陆器载有美国宇航局的有效载荷，以及来自美国和外国私人实体的其他货物;据悉，美国宇航局向Astrobotic 支付了1美元的发射费用8 亿美元的费用。 该飞行器目前在环绕地球的轨道上，如果任务仍然成功，预计将在2月23日左右登陆月球。 美国最后一次登月任务是2024年的阿波罗17号登月计划。