随着跨国汽车制造商不断公布上半年财报，我们可以看到一个有趣的现象：那些在中国市场表现不佳的汽车制造商，在全球业绩中表现出显著的增长势头。 例如stellantis跟雷诺在中国市场遭遇了失败，但在上半年营收和利润实现了大幅增长。 另外，虽然摩登集团在中国的表现相对较弱，但其全球表现在第二季度表现强劲。 出现同样的情况丰田跟日产虽然今年日本车企在中国市场遇到了困难，但并未影响其二季度的业绩利润高。 中国就说明了这一点汽车企业在当地市场不断涌现，跨国汽车制造商对中国市场的战略正在发生变化，市场分化趋势正在加剧。
stellantis在中国市场遭受挫折，但在全球其他市场取得了巨大的成功，上半年取得了创纪录的业绩。 净收入达到984亿欧元利润调整后业务额为109亿欧元利润调整后运营达到141亿欧元利润比率达到 144%。此性能超出特斯拉通用汽车甚至奢侈品牌奔驰之利润费率（分别。 3% 和 135%）。另外stellantis它在纯电动汽车领域也有着不错的表现，通过菲亚特的小电量鸸鹋，达到 16销量同比增长24%达9万辆，在欧洲30个国家中排名第三。
雷诺虽然集团在中国市场表现不佳，但在欧洲市场表现优异。 上半年，雷诺收入飙升27%，达到268亿欧元，净利润达到21亿欧元利润营业利润率达到76%，这是公司历史上的最高水平。 这主要是由于：雷诺今年上半年，欧洲的销售额增长了24%。 摩登汽车尽管中国市场困难重重，但在全球范围内取得了令人瞩目的成绩。 收入增加 174% 至 4225万亿韩元，营业利润同比 **422% 至 424万亿韩元，为2024年第二季度以来的最高水平。 这些跨国汽车制造商在中国市场的失败并没有影响它们在其他市场的强劲表现。
上半年，全球汽车该行业在经济下行链路和链在问题的双重打击下，仍呈现出整体向好的态势。 底特律在三巨头中，通用汽车第二季度营收达到447亿美元，同比增长18%营业利润为 496亿美元，同比增长71%。对于全年的业绩，通用汽车非常乐观，预计2024年会有所调整息税前利润净额将在120亿至140亿美元之间利润它将在93亿至107亿美元之间。
福特汽车上半年取得显著成绩利润增长，净值利润这一数字增加到19亿美元，几乎是去年同期的三倍。 总收入增长12%，达到450亿美元。 福特汽车今年上半年，收入同比增长16%，净值利润37亿美元，成功实现扭亏为盈。
大众汽车集团收入增长15%至80059亿欧元，但进行了调整营业利润这低于分析师预期的56亿欧元。 上半年总收入同比增长18%，达到1563亿欧元，但净收入利润14%至113亿欧元。 受全球影响经济不确定性和中国市场竞争加剧的影响大众汽车集团将全年销量目标从950万辆下调至900万至950万辆。 然而，通过不断降低成本，大众汽车集团取得7项成就5% 至 85%。营业利润利率还是有信心的。
梅赛德斯德斯-梅赛德斯组和宝马集团上调了全年盈利预期。 梅赛德斯问题2息税前利润同比增长**8%，收入同比增长5%。 上半年，息税前利润同比增长**7%，收入同比增长6%。 梅赛德斯预计全年乘用车销量和收入将与去年持平利润税率在12%至14%之间。 宝马集团收入增长7倍0%至285亿欧元。 上半年总收入同比增长14%1%至578亿欧元，实现净利润39亿欧元利润宝马集团预期全年汽车销量将超过250万辆营业利润税率为6%至8%。
总体而言，全球汽车上半年行业出现复苏迹象，多家车企实现营收和利润成长。 虽然中国市场的竞争非常激烈，但跨国公司通过在其他市场的存在实现了整体增长。 与地球仪经济预计下半年国内市场企稳复苏汽车该行业将继续改善。