一年匆匆过去了。 今年以来,充换电行业的发展依然如火如荼。 从国家到地方的建设规划和补贴政策不断出台,行业从业者纷纷将目光投向未来。在这些目光中,有来自桩厂家、一线运营商,还有众多第三方运营平台、交通平台等。
站在2024年末,我们回首过去,这些产业链上的重要参与者经历了哪些?有哪些新的发展?展望2024年,有哪些新计划?我们认为这也一定是从业者的好奇心。
因此,以充换电研究院为桥梁,我们特别策划了本次年终访谈系列——2023答卷。 通过问答的形式,带大家走进充换电企业的2023,同时站出来,等待即将到来的下一个嘉辰年。
受访经营者:孙伟凡 |云家新能源。
Q1:如果用三个关键词来总结过去一年充电站的运营和发展,你会用哪三个词?孙伟凡:欣快、犹豫、焦虑。 很高兴今年的充电容量比去年增加了不少,新能源汽车越来越多,生意越来越好,高峰时段经常可以看到排队充电的情况。 犹豫不决,是由于越来越多的企业加入新能源站,行业门槛低,服务费一落千丈,市场竞争激烈,充电站是否要重新建设,很难选择。 焦虑,主要是因为我们今年新建的加油站刚刚换成叠加快充,而年底华为发布了液态超级充电,充电技术发展越来越快,设备也在更新换代。 q2: 您建造和运营充电站多久了?您在哪些城市建立网站?充电业务是您的主要业务吗?是什么促使您投资充电站?孙伟樊:我经营了2年多,主要在杭州,充电经营不是我的主营业务。 我们自己是加油站行业,我们发现新能源汽车越来越多,影响了加油站的业务,所以我们转向充电站的建设。 q3: 您目前运营着多少个充电站?哪些将在 2023 年扩张?未来有什么计划?孙伟樊振东:目前有9个充电站在运营,全部为快充站,其中7个将在2024年扩建。 未来,该公司计划每年扩建5个快速充电站。 q4:您目前运营的哪个充电站运行得最好?一把枪每天可以充电多少度?您认为取得这一成就的原因是什么?孙伟樊:目前我经营的充电站中,萧山区广乐公寓的充电站运营最好,单枪可以达到250度。 我们还分析了产生这种理想效果的原因。
首先,我们身边没有大的竞争站,我们有25把枪可以承接周边客户的需求,然后我们的充电站也属于社区配套,周围有很多安置社区,网约车老板的家就在附近,充电后可以回家休息。 此外,车站还设有洗手间、自助售货机,中午还出售便当盒。
车站内设有洗手间
自助洗车区(站外合作)。
不过,我们也有运行一般的车站,比如杭州萧山临浦五美站,配备30支枪,单枪平均日充电度只能达到180度左右。 这个车站几个月前还是一个优质的车站,平均可以达到280度的枪,但后来马路对面建了一个专门的呼叫充电站,有40支枪,我们的位置没有他那么抢眼,所以很多交通被分流了。 后来,我们决定和他打一架,服务费降到了1分钱,这也导致了这个车站在后期运营中赚不到多少钱。 q5:你们充电站目前的主要盈利模式是什么?除了服务费,还有哪些盈利项目和增值服务?孙伟樊:主要是和电费相关的业务,当然主要是收取服务费。 但除了服务费,我们还做储能,还介绍换电站赚取佣金。 还有一些其他有利可图的项目,例如出售盒装午餐,在自助服务中出售饮料和面包等。 Q6:行业发展以来,充电“大战”已司空见惯,充电市场竞争近乎白热化在这样的环境下,您认为贵公司网站的核心竞争壁垒是什么?孙伟樊振东:我觉得第一次战争是不可避免的,因为建站的门槛比较低,只要有钱有资源,就可以建。 我认为我们的核心竞争力在于我们有加油站行业运营经验,有信心在加油站的背景下打好一仗。 q7:根据您自己的运营经验,您认为充电站的建设和运营有哪些特别关注的问题?孙伟樊振东:我个人总结了四个方面——在买桩的时候,对比市面上各种桩,注意售后服务,桩的故障率,靠他吃饭,总有故障和头疼。 如果需要建立高压,要多知道避免上坑,把旧酒装进新瓶里。 桩砌好后,要及时向当地住房和城乡建设局报告,提交完工报告,进入市政平台。 我有几个电台因为没有及时报到而无法获得运营补贴。 如果几天后车站掉了,就要及时关心一下,周围有没有建新的车站,一定要找到新的运营策略及时弥补,否则他撬开你的客户就来不及了。 q8基于目前的情况,您认为充电基础设施行业目前的发展情况如何?有什么缺点?展望未来,您认为电动汽车充电市场将迎来哪些机遇和挑战?孙伟樊振东:我觉得充电行业应该越来越好,基础设施会从一开始的服务“车”转向服务“人+车”的模式,越来越人性化。 缺点是行业竞争压力比较大,同行对比,服务总是更好,充电总是比较快,行业技术更新速度也比较快。 未来,电动汽车会越来越多,充电容量也会持续增长,这就是我们的机会。 但挑战难免并存,有很多车站的服务越来越好,比如给洗车充电、给按摩充电、夏天免费开空调房等等。 此外,充电设备越来越先进,充电速度越来越快,这对我们配备120kw直流桩的快充站来说是一个挑战。 Q9:最后,对于刚进入充换电行业的运营商,您有什么建议?孙伟樊:从我个人的经验来看,对于新从业者来说,我想分享的是:如果能建高压站,就一定要做高压站;如果能做快充,就必须做快充;对于充电设备,一定要货比三家,不能只听一家公司的话;最好手里有一点钱,这样你就不会害怕市场竞争,能够接受长期投资。 此外,短期收益不尽如人意并不意味着未来收益将继续亏损;要多借鉴其他优秀运营站的经验,多了解充换电行业。 注:本文仅代表受访者观点,仅供业内人士参考。