如果车辆的液压柱塞局部损坏,是否可以使用复合材料来达到100 的恢复效果

小夏 科学 更新 2024-01-29

现场检查相关设备磨损、划伤原因

液压缸是将液压能转化为机械能并进行线性往复运动(或振荡运动)的液压执行机构。 它结构简单,工作可靠。 当用于实现往复运动时,可以避免减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此广泛应用于各种机械的液压系统中。 液压缸的输出力与活塞的有效面积及其两侧的压力差成正比液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置组成。 缓冲器和排气器因应用而异,但其他缓冲器是必不可少的。

现场设备故障现象及原因分析

1、由于存放时油口未打开,异物进入液压缸造成的液压缸划伤,会造成随时接受异物的情况。 那里有零件"毛刺"或擦洗不充分。 气缸盖上的油口或缓冲装置上经常有钻孔留下的毛刺。

2、摩擦柱塞引起的摩擦柱塞引起的摩擦铁粉或铁屑引起的摩擦铁粉或铁屑,由摩擦柱塞引起的异物在运行中引起。 缓冲装置的配合间隙很小,当活塞杆上的横向载荷较大时,可能会引起烧结。 这些因烧结而脱落的摩擦铁粉或金属碎片仍留在圆筒内。

3、操作失误等原因。

液压柱故障现场维修

福士兰高分子复合修复技术是利用具有金属所需强度和硬度的高分子复合材料,并具有金属不必达到最佳修复的让步(可变关系),在修复时不会产生高温,最好等待材料固化,材料固化后, 用砂纸和油石进行表面打磨,用模型尺测量,直到尺寸合适为止。复合材料修复板的液压缸柱修复效率高,可实现最佳修复,综合修复成本大,为企业设备的维护提供了有力的解决方案,大大降低了企业的生产成本。

现场修复施工过程。

l 发酵油:用氧乙炔火焰烘烤待修复表面,彻底去除表面油渍并渗入基质组织。

l 研磨;划痕区域用角磨机抛光,使划痕深度加深至1mm以上,两端用电钻钻孔加深,改变受力。

l 清洁:用无水乙醇彻底清洁打磨过的表面,确保待修复表面清洁、干燥、牢固。

l 共混材料:严格按照材料要求的混合比例将高分子复合材料2211共混,并均匀共混,直至无色差。

l 涂层材料:涂层材料为高分子复合材料,使材料的厚度大于柱塞的直径。

l 待材料凝固后,用砂纸和油石打磨材料固化后的表面,用试尺测量,直到尺寸合适为止。

工程师在现场修复液压柱划痕的示例

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