香港《亚洲时报》称，土耳其的新一代战斗机可汗（以前称为TF-X）已经成功首飞，导致地缘战略猜测该战斗机可能很快出口到一系列国家。
报道称，这架战斗机在8,000英尺（约2,440米）的高度飞行了13分钟，并与一架支援F-16战斗机一起飞行。
TF-X战斗机项目于2016年启动，以取代土耳其现有的美国制造的F-16战斗机机队，这些战斗机将在30年代逐步淘汰。 土耳其在2019年购买俄罗斯S-400导弹防御系统引发争议后退出了以美国为首的F-35战斗机计划，因此“可汗”战斗机的设计理念也发生了变化。
报道称，“可汗”战斗机将成为土耳其军用航空航天工业的旗舰。 与此同时，土耳其正在开展一个制造国产喷气发动机的项目，并正在考虑为第六代战斗机设计人工智能能力。
在2023年3月的一篇报道中，《大众力学》杂志指出，可汗战斗机与韩国制造的KF-21猎鹰处于同一水平。 尽管土耳其计划在生产第三批战斗机时采用完整的**配置和国产发动机，但这4。第五代喷气式战斗机仍然没有达到第五代战斗机的水平。
根据《大众力学》的报道，可汗有望达到现代战斗机的性能基准，最高速度在1之间8 比 2在 2 马赫之间，它的最大飞行高度为 55,000 英尺（约 16,764 米），巡航距离为 700 英里（约 1,127 公里），并且能够在不需要加力燃烧室的情况下以超音速飞行。 然而，该报告表明，这些特征更多的是假设性的。
报道称，“可汗”战机采用土耳其国产防鸟驾驶舱罩，7050铝合金机头和驾驶舱，钛合金**机身，发动机和表面进气口涂有轻质碳纤维复合热塑性塑料，以降低雷达反射率。
土耳其声称可汗拥有85%的国产部件，但它也使用进口部件，例如两台通用电气F110-GE-129涡扇发动机和马丁贝克弹射座椅。
《大众机械》称，“可汗”战斗机预计将使用土耳其公司Axelsan制造的有源电子扫描阵列雷达（AESA），该雷达可以同时扫描和干扰以提高抗干扰能力，发射和接收元件的数量将是美国F-77战斗机上使用的AN APG-22雷达的两倍。
土耳其还表示，可汗战斗机的机头配备了红外搜索和跟踪传感器，这是具有360度覆盖的电子光学系统。 土耳其当地公司制造了各种激光、导弹和雷达预警接收器。
可汗战斗机的内部隔间可以存放4件，机身侧面的隔间可以存放另外4件**和一门大炮。 此外，它还有 4 个翼下挂载点，用于安装下降油箱和 **。
报道指出，虽然可汗战机设计合理，但土耳其的经济困难可能使其无法通过样机技术验证阶段，或可能导致实际生产数量有限。
美国杂志《国家利益》2月份的一篇文章称，可汗对关键进口部件的依赖以及土耳其糟糕的经济前景可能会危及战斗机的未来。 文章称，土耳其里拉的疲软可能导致可汗战斗机等高端项目出现重大成本超支。
报告称，虽然土耳其仍然可以将成本分摊到多年的生产中，但由于土耳其计划到2040年拥有一支由300架战机组成的机队，因此该行动可能会导致战斗机交付时性能过时。 尽管如此，土耳其还是希望将可汗战斗机推向国际市场。 除了长期战略合作伙伴阿塞拜疆外，阿联酋、印度尼西亚和巴基斯坦也被列为潜在客户。 （吴梅编译）。
*：参考消息）。
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