这太疯狂了! 汽车市场掀起了一场史无前例的战争,比亚迪率先出击,其他十几家车企纷纷跟进,降价战愈演愈烈。甚至有专家**表示,未来三年国产车**或将减产30%! 这使得尚未公布的小米汽车成为最大的受害者。 那么,这次车企降价的原因是什么呢? 战争会继续吗? 让我们来分解一下。
据金融界报道,今年年初,各大车企突然掀起了一场一流的战争,而这场战争至今仍未显示出任何缓和的迹象。 比亚迪大哥率先掀翻桌子,高喊“电比油还低”的口号,推出秦加和驱逐舰05荣耀版,起价仅7.98万元,低价策略直接满载。 此时,特斯拉、吉利、长安、灵泰等车企也纷纷加入战斗,降价浪潮席卷整个新能源汽车市场。
以前说“油电同价”,现在好,“电比油低”,10万辆燃油车真的要哭晕上厕所了。 那么,新能源汽车为什么会突然掀起一场战争呢? 主要原因是该国的新能源汽车发展迅速,有足够的实力与燃油汽车竞争。 这场**大战愈演愈烈,网友们也炸开了锅。
不少网约车司机喊出阵痛,说一年前花了14万元买了一辆比亚迪秦,开网约车一年赚了7万元,今年直接降价了7万元,相当于白跑一年。 有网友开玩笑说,10年前雷先生利用1999年逼手机厂商降价,十年后,雷先生进入汽车行业,逼车厂商降价。 有网友表示,汽车降价后,下一轮或将迎来一波降价潮。 多亏了小米造车,小米造什么,什么行业更便宜。
那么,这辆车还会继续下落吗? 有专家表示,很有可能还会继续下跌,因为一旦汽车**大战开始,就像打开了潘多拉魔盒,降价2万可能只是一个开始。 目前,中国市场有129家车企及其品牌在售,降幅超过十几家,长安、吉利、奇瑞等车企早已大动作。 电动汽车价格下降,汽油车也不能幸免,毕竟他们不想失去市场。 因此,这场**战斗不仅不会停止,而且很可能会变得越来越激烈。
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