事实证明，任何名为 Titan Titan 的计划或产品都很容易招致厄运！ 比如泰坦尼克号探测潜艇泰坦号在深海被压死全部遇难，苹果的泰坦计划电动汽车研发计划！ 苹果2月20日宣布，将终止新款电动车苹果车的开发计划，可怕的是，已有2000多名员工参与该计划，从2015年开始运营，但经过近十年的努力，结果是一直没有任何量产和上市的机会！ 离谱的是，苹果在这个计划上投入了100多亿美元，但最终却一无所获。 有意思的是，苹果最初把特斯拉当成假想敌，其目标相当雄心勃勃，不仅要研发生产一款电动汽车，还要拥有强大的自动驾驶功能，与无人租车Waymo竞争，但显然它无法像超级理想的跑步状态一样走路， 逾越水平的末尾将用作肥料。显然，苹果在纯电动汽车的研发和自动驾驶技术的突破上并没有取得任何成果！ 尽管苹果聘请了保时捷和美国航空航天的专业工程师来领导研发，但在严重缺乏汽车工程基础的情况下，很难无中生有地创造一些东西。 最终，苹果一度想收购特斯拉，并直接与马斯克讨论此事，但显然双方没有达成任何共识或协议。
原来你我可能永远都买不上苹果车，但这个计划也不是一文不值，至少人工智能研发团队已经调到其他部门继续开发后续的3C产品，此外，苹果还开发了一款新的天窗，可以减少太阳进入车内的热量， 除了打造出可以显示转向方向的挡风玻璃，类似于平视显示器的功能外，此外，苹果导航也逐渐赶上甚至超越了谷歌导航的潮流，但仅仅在这项成就上花费的100亿美元，显然并不简单。从一线车厂开发一辆全新汽车大约需要35亿美元，而100亿美元显然可以开发整个车队！
苹果为什么不向索尼学习，乖乖配合本田开发新一代电动车，相信肯定不会失败，反正你会看到影子！ 如果苹果愿意加入Lucid等美国电动汽车工厂，相信Lucid就不需要去找中东的金融家帮忙了！ 显然，当苹果一直拿不定主意，无法确定研发方向时，烧钱的速度肯定比预期的要快。