飞机舱材料是用于制造飞机舱结构的重要材料，常用的飞机舱材料包括高性能多功能层压膜、聚酰亚胺膜、聚乙烯蜡涂层纸、碳纤维纱线、高强度膜、特种涂层材料、高温玻璃纤维、聚酯膜、聚氨酯膜等。 其中，高性能多功能层压膜是一种性能优良的新型材料，广泛应用于飞机舱结构的制造。 该材料具有重量轻、强度高、耐候性好、气密性好、加工运输方便等优点，特别适用于制造平流层飞艇、超压气球等高空长航时载荷平台。
氦气广泛应用于航空航天领域，一般主要用作火箭液体燃料的压力传递剂和助推器，氦气用于太空飞行净化氢气系统，在地面和飞行流体系统中用作增压器。 氦气是无毒的，但它可以取代空气中的氧气并造成窒息危险。 因此，控制航空航天材料的氦气通过率至关重要。
氦气渗透率测试仪是用于测量飞机舱材料氦气渗透率的专用仪器。 该仪器基于差压法原理，通过测量材料两侧的氦气与气流之间的压差来计算材料的透氦率。
在测试过程中，将飞机胶囊材料的样品放置在测试仪的测试室中，一侧充满氦气，另一侧通过测量通过材料的氦气流量来测量。 通过控制试验箱内的温度和压力等条件，可以模拟材料在实际使用环境中的透氦性。
特征： 通过 0 的决议1PA真空传感器和压力传感器，确保测试精度;
系统具有自检能力，避免故障状态下连续检测;
水浴温度控制，加热和冷却自动控制，控温范围宽，温度均匀性更可靠;
该设备采用极限零点和密封管道系统，并采用基线技术消除系统误差，保证测试结果的可重复性。
样品防泄漏结构设计，密封密封稳定可靠;
压力控制能力准确，上腔室具有保压功能，控制试验环境的稳定性;
嵌入式计算机系统控制，采用质量稳定的元器件，仪器运行稳定可靠;
高速真空能力，减少真空时间，彻底脱气，保证测试精度;
测试时间短，提高了测试效率;
全程监控，自动记录，测试过程可全程重现;
一键自动测试，设置好测试参数后自动进行测试，测试结果自动判断完成并保存测试结果;
真空泵自控技术，设备在测试过程中可根据测试需要自动启动和停止真空泵，节约能源。
技术参数。 测量范围：005～50，000cc/㎡·24h·0.1mpa
试样数量：1件。
传感器数量：1。
真空分辨率：01pa
真空度：20pa
温度范围： 5 95
控温精度：01℃
试验压力：-01 mpa～0.2 mpa
气压：01 mpa～0.8 mpa
测试气体：O、N、CO或其他特殊气体。
载气连接：6 根软管。
样品厚度：3mm
测试尺寸：97mm圆形或方形。
尺寸：650mm（L） 430mm（W） 380mm （H）。
电源：220VAC 50Hz
重量：45kg