斯柯达快速燃烧机油的原因是什么，如何解决？

很多斯柯达速油烧车的朋友，遇到烧机油的问题后，第一时间被告知就是发动机的大修，有些大修的发动机也给出了长时间的保修，但是条件很多，一定要使用指定的机油，一定要换机油5000公里， 一定要定期更换火花塞，定期清洁油路，但如果不符合要求，将超出保修期。

你有没有想过为什么会有这么多附加条件，究其原因，其实烧机油是我们日常用车习惯造成的，以上附加条件都是按照日常保养习惯设定的。

因此，燃烧机油的本质是我们没有适当地维护，并且发生了长期的量变到质变。 这不是由于发动机设计问题。

第一点，废气废气，到一定年限直接更换，无需检查，很多检查都是无效的，这种配件是由于行驶过程中油蒸气分离不完全造成的，不是静态状态检查就能得到结果。

第二点，气缸压力测试，气缸压力是否达到一定压力，气缸压力不足可能代表发动机内部损坏，要拆装和修理，测试气缸压力有关键点，大部分修理工其实没有掌握核心，每辆车的气缸压力也不同，不知道，可以咨询本公司的技术客服。

第三点，在第一点、第二点没有问题的前提下，机油可能不消耗，或者有机油的明显消耗是活塞环堵塞引起的机油燃烧，不需要拆卸机器，因为气缸压力正常。 这时，只要挖泥船能解决活塞环堵塞的问题，但不能浸泡气缸盘轴，不能怠速四个小时，这两种方式都会腐蚀发动机，磨损零件和老化的气门密封件等密封附件，造成无法弥补的损失。

安全、正确、有效的解决办法是，在满足上述第一、第二项之后，还有明显的耗油情况，采用思优普的修理方法，加油加油，行驶中疏浚修理，加油，检修周期同步，是安全的体现， 并且油箱可以添加到安全验证中。在六箱燃料后，疏浚维修完成。 如果不清楚，也可以咨询公司的技术客服，这样可以省去很多弯路。