近日,我们从相关消息人士处获悉,新一代宝马5系旅行版正式下线。 据悉,新车将于2024年5月率先在欧洲市场上市,其他市场将于2024年6月跟进。 此外,新车还将提供三种动力版本,即汽油、混合动力和纯电动。
由于新车有不同的动力版本,格栅也会有所不同。 可以发现,虽然纯电动版也有双肾格栅设计,但封闭式格栅的使用还是相当有辨识度的。 至于燃油版,则是一款非常经典的双肾格栅,采用镀铬材质,也展现出精致感。 值得一提的是,这一代车型的前围护结构设计相当激进,最终形成了“大嘴巴”的设计,视觉冲击力非常强。
作为旅行车,新车的侧面自然是重中之重,整个侧面非常光滑圆滑,看起来非常优雅。 另一个细节是,新车采用了半隐藏式门把手的设计,可以说是兼顾了科技性和实用性。 外形尺寸方面,新车长宽高分别为5060 1900 1515mm,轴距为2995mm。
在车尾,轿车版的设计得以延续,狭窄的尾灯组不仅可识别,而且拓宽了车尾的视觉效果。 此外,新车后包围的设计与车头相匹配,使其外观更加年轻和运动。
从车内看,新车的内饰对大家来说并不陌生,因为它已经在轿车版和其他宝马车型中采用。 它由 12 个组成3 英寸仪表 +149寸中控屏形成双屏,虽然科技感很强,但品牌认知度真的差不多有意义了,毕竟宝马的内饰太有个性了,类似双屏的设计早就烂在街头了。
新车的后排座椅可以以 4:2:4 的比例向下折叠,因此可以大大改善存储空间。 但是,对于国内用户来说,空间并不是这个群体购买旅行车的目的。
在动力方面,新车将提供三种动力版本。 其中,宝马530e将配备2混合动力系统由0T四缸发动机+电动机组成,总功率为295马力,有2WD和4WD版本。 520D 的柴油版由 2 个组成0升涡轮增压柴油发动机+轻度混合动力系统,功率为195马力,还提供后轮驱动和全轮驱动。 至于 540D Xdrive Touring,它由 3 个组成0T直列六缸发动机由+48V轻度混合动力车组成,功率为295马力。
最后,我们再来看看纯电动版,这应该也是5系旅行版的重磅产品,其中入门级eDrive40版采用后置单电机,最大功率250千瓦,最大扭矩400牛米,000加速61秒,续航里程约为483-560公里;M60 xDrive版本配备双电机+全轮驱动,综合功率为380 kW该 M60 Xdrive Touring从0加速到100KM H在 9 秒内,续航里程在 445 到 506 公里之间。