2月19日，秦加荣耀版以低价上市，标志着中国新能源汽车市场进入了一个新时代。 DM-i版和EV版共有10款车型，每款**续航里程为798万元至1258万元和1098万元至1398万元之间，宣告了“电比油还低”的新时代正式到来。 此次上市事件不仅是一场世界革命，更是中国品牌车技术和市场影响力的全面突破。
秦PLUS荣耀版的推出彻底颠覆了混合动力和纯电动汽车的格局，DM-i车型首次进入7万元区间，EV车型进入10万元区间。 这种“电价低于油价”的定价策略将对市场产生深远影响，加速消费者对新能源汽车的接受和认可。 而这一切都来自于比亚迪的垂直整合实力和中国品牌汽车的崛起。
长期以来，新能源汽车的发展不仅在于技术创新，更在于以更多的民用**吸引更多消费者的目光。 秦PLUS荣耀版采用超强混合动力技术及e平台30核心技术，将驾驶体验推向新高度。 零百加速度 73秒，100公里油耗仅为38升，综合续航里程超过1245公里，这样的数据背后，是中国新能源汽车产业不断创新的见证。
不仅如此，秦加荣耀版在配置和用户体验方面也实现了全面升级。 外观配色、智能语音连续通话、智能开机断电等新功能，为用户带来更丰富、更便捷的驾驶体验。 这种用户需求“统一”的理念，将深刻影响中国汽车工业未来的发展方向。
秦PLUS荣耀版的推出，不仅是合资燃油车的绝杀，更是中国品牌车在A车市场实力的再展。 其家用轿车冠军的规模效应，让秦加荣耀版以更亲民的**推向市场，“电比油还低”的理念引领消费者的眼球。
在过去的一年里，秦加冠军版成功实现了油电同等价，让合资燃油车的水逐渐被榨干，这一战略的成功，让“电低于油”的时代开始出现。 随着荣耀版的首次亮相，中国品牌汽车再次在第一战中领先。 在新能源汽车市场竞争日趋激烈的当下，秦加荣耀版以其独特的优势和前瞻性的定价，彻底改变了人们对新能源汽车的看法。
秦加荣耀版不仅在精益求精上颠覆传统，而且在核心技术和配置上实现了全面升级。 DM-i超级混合动力技术的引入，带来了“快速、经济、安静、平稳、绿色”五大颠覆性的驾驶体验，使其成为市场领导者。 EV版采用e平台30核心技术、8合1电动动力总成和高效热泵系统，使其在纯电动汽车领域独树一帜，极具竞争力。
除了技术优势外，秦加荣耀版的外观和内饰设计也进行了三大翻新，散发出崭新时尚的气息。 全新外观配色、智能语音连续通话、智能开机关机功能，不仅提升了驾驶和骑行的乐趣，也让用户感受到了全方位的用车升级。 这样的用户体验和综合实力，让秦加荣耀版在市场上独树一帜，引领中国品牌车再度攀升巅峰。
秦加荣耀版的推出，不仅是对合资燃油车的挑战，更是中国品牌汽车实力崛起的集中体现。 通过“电量比油还低”的一流战略、领先技术的应用和全方位的用户体验升级，秦加荣耀版将继续引领中国新能源汽车市场的潮流，成为中国品牌汽车向全球市场发起冲击的重要一步。