精选提案丨培育现代物流新品质生产力

记者 张晓文.

高铁货运能走多快？ 以正宇高铁示范线为例，最快每站4小时30分钟，时效性相当于空运，比公路货运快1天。 3月5日下午，在十四届全国人大二次会议河南代表团全体会议上，全国人大代表、党委书记、河南铁建投资集团董事长岳国勇介绍了一连串数字，引人瞩目。

2023年，河南将率先建成全国2200公里的“M”形高铁网，形成以郑州为中心，连接全国主要经济区的高铁交通圈。 “河南从铁路大省跃升为高铁强省，为我们发展高铁货运、培育现代物流新品质生产力奠定了基石。 岳国勇说。

在岳国勇看来，高铁货运是实体经济的“子午线”，连接生产与消费、内贸与外贸，对新技术、新经济、新业态的发展起着关键的支撑作用。 “高铁货运具有体积大、排放低、准点性强、受天气影响小等特点。 加快发展高铁货运，不仅可以大大提高铁路资产的利用率和经济效益，还有助于增强产业链的韧性和安全性，更好地服务国家战略，保障民生。 ”

岳国勇建议，国家层面应尽快制定高铁货运发展相关政策和标准，积极推动相关高铁车站转运，支持郑州国家高铁物流发展试验区建设，加大高铁货运示范培育和绿色金融支撑力度， 为培育现代物流新品质生产力和服务业高质量发展提供坚实支撑。