眼看中巴联合研制的“雷霆”战机终于下定决心，美国再也忍不住了，立即放出一则重磅消息，要与“雷霆”展开全球销售战。
导语：俄乌争端仍在继续，巴以争端再度燃起，红海事件不断发生**，国际局势十分不稳定。 在这种背景下，世界各国都在用不同的方法加强军队，对廉价高效的战斗机的要求越来越高。
一开始，这种老式的F16很受国际军火的欢迎，丹麦、巴基斯坦、以色列都购买了它，并在战争中取得了不错的成绩。 然而，升级后的F-16价格昂贵，许多国家负担不起。 “雷霆”战斗机的出现非常有希望弥补这一差距，但美国不希望看到这种情况发生。
雷霆“拿到大订单”
1.美国为打败“雷龙”付出了巨大努力。
据《欧亚时报》报道，美国空军的新型教练机T-7A已经在麦金利环境研究实验室进行了为期一个月的艰苦测试。 据说，该研究中心可以精确模拟不同地方的不同气象条件，从而大大提高了飞机对不同气象条件的适应能力。
在测试过程中，T-7A承受了110摄氏度至-25摄氏度的高温。 美国空军认为，这次测试的结果表明，T-7A可以适当地应对各个地区各个机场的具体情况，并保证其不受干扰的飞行过程。
经过天气测试后，波音公司将继续评估T-7A，以确定其是否符合相关安全要求。
美国空军为T-7A所取得的任何进展感到自豪，这是在与中国等竞争对手的战斗中向前迈出的一大步。 说起来，《雷龙》最近的“战绩”还是很有必要的。 最近，巴基斯坦和阿塞拜疆签署了一份价值16亿美元的“雷霆”战斗机、弹药和相关培训合同。
巴基斯坦签署的这份划时代的出口合同，开启了新的局面。 有分析人士认为，中巴联合研制的“雷龙”战机，原本是用来升级巴基斯坦本土战机的，主要关注的是最适中合理的轻型战机，原本是低价出售的。
T-7A，正在进行实验）。
不过，由于“雷霆”战机的威力明显，战斗力更强，受到了更多国家的欢迎。 从长远来看，必然会对全球格局产生一定的影响。 这也是美国急于拿出类似功能的手机，想要再次抢占市场的原因。
2.几次延期交货，这一次，真的可能吗？
那么，T-7A到底有多强呢？ 从视觉上看，T-7A有两个垂直尾翼和一个大的前缘根翼，这使得它在低转速下更加敏捷，可以适应第五代飞行员的训练。
在驱动方面，T-7A配备了GE-F404涡轮增压发动机，可提供17,200英镑。 在电子系统方面，T-7A拥有多种尖端的航电系统，驾驶舱还配备了模块化显示区和电传操纵飞行控制系统。
此外，T-7A将配备一个新的**系统，该系统可以在基本的交通模型操作以及高级空战训练等方面进行。 最重要的是，该飞机具有适应性强的开放式结构，可以结合各种新功能，以更好地匹配购买国的空军。
此外，T-7A在运营和采购成本方面与F-16相似，但便宜得多。 美国军方认为，T-7A战斗机的出现将为那些寻求高性能战斗机的国家带来新的选择，美国及其盟国在配备先进的雷达和导弹后将能够与中国和俄罗斯的战斗机作战。
美国对T-7A的期望很高）
美国空军对T-7A寄予厚望，但事实并非如此。 今年9月，波音公司向美国空军交付了第一批T-7A飞机。 不过，美国空军在试验中了解到，T-7A的弹射装置在发射时会导致飞行员头部被击中，而且在逃跑时很有可能打不开，这两个问题足以导致一名飞行员死亡，这是一个非常明显的设计和制造缺陷。 美国空军兴奋地宣布，T-7A已经通过测试，但不知道它是否已经完全修复。
3.经过多年的期待，美国空军的新型教练机将能够在未来取得胜利。
美国空军正在大量购买T-7A，部分原因是T-38的退役，部分原因是美国空军需要更多。
第四代和第五代战斗机，以及随着F-35等战斗机的加速生产，人力将变得更加稀缺。 因此，对于美国空军来说，首先要做的就是购买越来越先进的教练机，并确保它们能够满足飞行员训练的要求。
因此，在研制这种训练飞机的过程中，应把握以下四个方面：一是要具备。
四代、五代战机的实际应用场景兼容性强; 其次，要有完善的训练体系，以满足不同类型飞行训练的需要;
第三，要对成本进行有效管理，使发展的投资与收益的平衡才能实现可持续发展，只有这样，才能保证自身产品的质量，又能让客户满意。 第三，先进训练飞机必须具有创新性，采用目前最先进的飞机，并符合当前最先进的战斗机，以增强其竞争力和生产力。
印度的“辉煌”战斗机）。
美国不只是为了自己的需要，也不打算大规模出口，但就目前而言，这个计划可能还很遥远。 因为T-7A还处于试验期，远远不能满足美国空军的需求，如果真的要大规模出口，恐怕很难与“雷霆”、印度“辉煌”、韩国FA-50等战机抗衡。