梅赛德斯-奔驰GLC260，一款豪华奔驰的SUV，但车主在高速行驶时却遭受了气味和噪音的双重问题，这使得本应愉快的驾驶体验变得相当折磨人。 为了重拾驾驶的乐趣，车主决定委托北京斯佩德K打造一个安静舒适的驾驶环境。
隔音模型 - 17 Mercedes-Benz GLC260
梅赛德斯-奔驰 GLC17 隔音升级 260 项清单：
底盘：舒尔诺夫20减震胶。
防火墙：Shulnov 35.减震胶，舒尔诺夫SR150高弹棉。
后轮：舒尔诺夫20减震胶，舒尔诺夫SR100白棉。
在进行隔音施工之前，要对机箱钣金进行清洁。
汽车底盘裸露的钣金结构容易产生低频谐振噪声，为此调谐器选择了Shurenov 20减震胶，巧妙地为底盘增加了一层隔音隔振。 该项目不仅有效降低了底盘噪音，还为驾驶员创造了安静的驾驶时间。
调谐器选择了 Shulnov 20.减震胶在底盘上进行一层减振。这样可以有效降低机箱的低频谐振噪声，提高隔音效果。
展示了声学细节。
仪表板的内部结构很复杂，但为了尽量减少发动机的噪音共振，调谐器并不害怕使用Shurenov 35.防火墙采用减震胶和SR150高弹棉，双层隔音处理。
使用 Shulnov 35、减震胶和SR150高弹棉为双层隔音，成功切断发动机噪音的传播路径。
最后，针对轮胎噪音和路面噪音的问题，调谐器将重点放在后轮毂上。 使用了Shurenov 20减震胶与SR100白棉形成双层隔音保护，切断轮胎噪声和路噪声的传播路径，有效降低此类噪声的干扰。
调谐器选择了 Shulnov 20减震胶和SR100白棉双层隔音处理。
总结：改装完成后，车主再次体验驾驶，感觉车内气味消失，行驶过程中噪音明显降低。 驾驶不再是一种折磨，而是一种舒适的享受。 北京斯派德K车隔音升级为梅赛德斯奔驰GLC260打造静谧驾驶舱，让车主对驾驶体验有全新的认识。