近日，小鹏G6全系车型限时降价2万元，广汽埃安AIONY PLUS星耀版售价不足10万，新一轮车企开盘。 与此同时，比亚迪掀起又一波“电还油”的浪潮，推出比亚迪宋PRO DM-i荣耀版，起价1098万元。 特斯拉宣布Model 3、Model Y车型三大重磅折扣，8000元限时车险补贴，2000元指定车漆为现车限时***限时现金车金融低息，叠加各种折扣后，新款Model Y车将于3月底前下架，最高折扣接近350,000元。
*： Photo.com多家车企纷纷宣布降价
2024年3月3日，小鹏汽车-W（09868.）HK）宣布，2024年3月31日前，小鹏G6全系限时优惠2万元，优惠后价格为1899万元起。 同日，广汽埃安发布AIONY PLUS星耀版车型正式上市，售价998万元，不到10万元。
公开资料显示，小鹏G6距离上市还有不到一年的时间，作为一款纯电动SUV，小鹏G6基于800V架构，最快可实现10min完成300km的补能，并拥有高端智能辅助驾驶等配置，最长续航里程755公里，四轮驱动版车型000加速39秒等优点。 不过，小鹏G6上市后销量波动较大，最佳时段月交付量突破8000台，近两个月回落至1000多台。
AIONY是广汽埃安的主力销售车型，月销量基本保持在2万辆左右，是10万级纯电动SUV的销售王者。 2024 年 2 月，2024 款 AIONY PLUS 车型将推出，价格区间为 14580,000-1558万元，CLTC续航里程可达610公里，电机最大输出功率150kw。 3月，广汽埃安紧急增装AIONY PLUS星耀，新车售价为998万元。
此外，2024年3月1日，特斯拉官方微博宣布，现款车型Model 3 Y后轮驱动版将享受8000元限时保险补贴; Model 3 Y是所有现有车限时指定涂装福利，最高可节省10000元; Model 3 Y后轮驱动版实行限时低息金融政策，年利率低至199%，Model Y最高节省约16600元。 特斯拉官方微博称，如果在3月底前购买Model 3 Y，最多可享受3次折扣46万元。
同时，比亚迪（002594SZ）掀起一股“电还油”的浪潮，推出比亚迪宋Pro DM-i荣耀版，起价1098万元。 据介绍，比亚迪宋ProDM-i荣耀版从30%充电至80%仅需30分钟，NEDC油耗低至44L，充满电和充满电时可达1090km。
事实上，新年伊始，比亚迪就打响了车企打响了第一仗的第一枪。 2024年2月19日，比亚迪官宣，秦Plus荣耀版和毁灭者05荣耀版两款新车型的起价为798万元。 其中，秦PLUS DM-i荣耀版比之前的冠军版便宜了2万元。
同日，五菱、长安汽车、哪吒汽车、北京现代、上汽通用别克等多个车牌陆续发布多款车型降价。 随后连日，长安马自达、凯迪拉克、极氪等品牌均公布了相关购车折扣。
开源**认为，自2024年以来，车企降价浪潮持续，包括直接降价、补贴、推出低价车型等。 龙年第一波降价聚焦10万级主流市场，比亚迪等品牌推出的低价车型有望冲击合资品牌燃油车腹地。 从效果来看，降价是一种有效的营销方式，2023年率先发起降价的特斯拉和比亚迪，都取得了突出的销售业绩。 降价浪潮的结果是加速了乘用车行业淘汰赛的到来，以及行业集中度提高的大趋势。
小鹏汽车和比亚迪的销量下降
2024年3月1日，小鹏汽车宣布，2024年2月，小鹏汽车共交付4545辆智能电动汽车。 自推出以来的两个月里，小鹏 X9 已交付近 4,000 台，其中 2024 年 2 月交付了 1,448 台。 该公司表示，随着春节后产能的提升和个别**链瓶颈的解决，小鹏X9的交付速度将在2024年3月加快。
然而，2023 年 2 月，小鹏汽车共交付了 6,010 辆智能电动汽车，比上年增长 15%。 当时，公司强调，在努力加快国内市场份额增长的同时，公司正在进一步开拓国际市场。 2023年2月，小鹏汽车在丹麦和荷兰开设了第二家门店，而位于挪威列伦斯科格的首家欧洲服务中心开业并投入运营。
另一份公告显示，2024年1月，小鹏汽车的交付量将同比增长50%以上。 2024年1月，小鹏汽车共交付智能电动汽车8250辆，同比增长58%。 2024年1月初，小鹏汽车推出小鹏X9超级智能驾驶大型七座MPV，并立即在中国100多个城市开始交付。 2024年1月，该公司共交付了2,478辆小鹏X9。
2023年1月，小鹏汽车共交付5,218辆智能电动汽车，其中包括小鹏汽车旗舰SUV G9的2,249辆。 当时，该公司表示，2023年1月的交付量反映了从1月中旬开始的春节假期期间的季节性放缓。
2024年3月2日，比亚迪公布了2024年2月产销报告，2024年2月，比亚迪销售了122311辆新能源汽车，其中乘用车销售了121748辆，商用车销售了563辆，而去年同期，比亚迪销售了193655辆新能源汽车，其中乘用车销售了191664辆，商用车销售了1991辆。
2024年1月和2月，比亚迪销售了323804辆新能源汽车，包括322767辆乘用车和1,037辆商用车，而去年同期，比亚迪新能源汽车累计销量为344996，包括341828辆乘用车和3,168辆商用车。 2024年前两个月，比亚迪新能源汽车、乘用车、商用车累计销量分别下滑。 27%。
文杰第二次夺冠，苹果退出造车
据AITO官方微信显示，2月新车交付量为21142辆，位列2月新势力销量第一，荣膺中国新动力品牌月度销量冠军。 其中，新款M7月度交付量超过18479台，累计交付量超过10万台，M7累计交付量超过15万台。 M9上市62天总销量突破5万辆，2月26日全国大规模交付正式启动。
此外，小米汽车即将上市。
据《纽约时报》2024年2月29日报道，对于小米汽车的上市，小米汽车相关负责人告诉《纽约时报》记者，“现在很清楚，小米汽车将在今年上半年上市，但具体上市时间未知。 ”
早在2021年11月，小米科技就与北京经济技术开发区管委会签署《合作协议》，宣布小米汽车将落户北京经济技术开发区。 该项目将建设小米汽车总部基地、销售总部、研发总部，建设年产能30万辆的整车工厂，一期、二期产能各15万辆，预计首款汽车下线，2024年实现量产。
值得注意的是，苹果公司表示，它正在结束其为期10年的电动汽车探索计划，并将其团队转移到生成式人工智能。 该公司于2月27日在内部披露了这一消息，令参与该项目的近2000名员工感到惊讶。 据悉，首席运营官杰夫·威廉姆斯（Jeff Williams）和负责这项工作的副总裁凯文·林奇（Kevin Lynch）共同做出了这一决定。