广汽丰田2月销量为43,271辆，新款凯美瑞订单量为8,049辆

全球市场公认的中国自主汽车品牌新能源车企似乎已经规模化，理论上基本已经逐步提升，但对于海外车企来说，梅赛德斯-奔驰官方宣布放弃EQ系列，苹果车也正式停产，而最大的对手丰田汽车，也时不时吹风吹牛反对电动化。

近日，根据我们最新的了解，丰田公布了最新销量，广汽丰田2月份的终端销量为43,271辆，具体车型的销量数据尚未公布，但超过4万辆的成绩，一定不能算是业绩优异。

此外，广汽丰田也官方表示，新款第九代凯美瑞新车订单达到8049辆，要知道，替代凯美瑞还没有上市，按照计划，新车将于3月6日正式上市。

作为参考，之前开启预售的新车的**是1738-20.88万元，虽然和目前在售车型基本持平，但放眼目前市场，无论是新能源还是燃油车，都在讨价还价，虽然广汽丰田凯美瑞的实力只增不减，但降价3000辆和涨价3000辆完全是两个概念。

众所周知，基于丰田TNGA-K平台，新一代凯美瑞也进行了国产化，其中特别车型将提供三种不同的版本，前脸造型也大不相同，但都更年轻、更运动，并提供了专属的运动包。

外观和内饰造型自然无法与新能源相提并论，在动力方面，它将提供20L 燃油版，20L HEV 和 2当然，5 升 HEV 混合动力版本取消了 25L汽油动力版本。

最后：在上市之前已经接到了8000多辆新车订单，看来凯美瑞在今天的市场上还是有很大的存在感的，不一定是冰箱彩电沙发，关键是足够靠谱。