让我们盘点一下2024年29日汽车圈的一些重大事件。
汽车事件一：禾赛科技与长城汽车达成战略合作。
近日，禾赛科技与长城汽车在保定举行战略合作会议，长城汽车总裁穆锋、长城汽车首席链官赵国庆、禾赛科技CEO李一凡出席了会议。 未来，禾赛科技与长城汽车将在智能驾驶领域开展更全面的合作。
双方就激光雷达量产合作达成共识，在现有AT128激光雷达定点的基础上升级技术合作。 长城汽车的多款新乘用车将配备禾赛的ADAS激光雷达，预计将于2024年上市。 此外，双方还计划合作开发基于禾赛下一代平台的激光雷达技术。
汽车事故二：山东氢能汽车暂免高速通行费。
近日，山东省交通运输厅等单位发布《关于暂免氢能车辆公路通行费的通知》，推动氢能交通实施，自2024年3月1日起试行2年。 为积极推进“氢能进万户”科技示范工程，鼓励氢能汽车开展跨区域运营，现根据省有关要求，现将氢能车辆暂免高速公路通行费相关事项通知如下：
1.自由时间和范围。
自2024年3月1日起，在我省高速公路上行驶的氢能汽车搭载ETC包设备，暂免高速公路通行费。 政策试用期为2年，到期后将根据实施情况及时调整。
二、工作要求。
1）车辆信息汇总审核。全省氢能汽车推广运营单位负责新改氢能源汽车信息汇总，填写《氢能汽车新资信息表》和《氢能汽车信息变更表》，由省科技厅审核并通报省交通运输厅。
2）车辆信息录入系统。省交通部门负责将氢能车辆信息录入高速公路收费系统白名单，设置自由起止时间，确保相关车辆在规定时间内免费通过高速公路。
汽车事故3：美国议员提议将进口中国汽车的关税提高到100%。
据路透社报道，美国共和党参议员霍利将提出一项提高中国汽车进口关税的法案，原因是担心进口中国汽车对国内汽车企业的影响。 霍利的法案将从目前的 2从5%提高到100%意味着所有从中国进口的汽车的总税率将从目前的27%提高到27%5%至125%。 此外，他还希望对中国汽车制造商在墨西哥组装的汽车征收100%的关税。
霍利说，拜登应该采取措施保护美国汽车工人“免受中国构成的生存威胁”。 美国制造业倡导团体也敦促拜登阻止来自墨西哥的低成本中国汽车和零部件。 据知情人士透露，拜登正在考虑提高对中国电动汽车的关税，目前正在审查关税水平。
汽车事故四：丰田召回超过66万辆汽车。
日前，我们获悉丰田在海外市场召回超过66万辆汽车，召回原因是：后桥和变速器存在问题，可能存在事故风险。
在短短几天内，丰田进行了两次召回，共涉及661663款皮卡和SUV车型。 其中，丰田宣布召回2022年和2023款丰田塔科马。 据了解，此次召回的原因是车辆后桥末端可能存在制造过程中残留的焊接碎片，可能导致固定螺母松动脱落，影响车辆的稳定性和制动能力。 据悉，从4月开始，将陆续通知车主，经销商将对车辆的零件进行检查，必要时进行更换。
另一次召回涉及281663车辆，包括 2022-2024 年丰田 Tantu、2022-2024 年雷克萨斯 LX-2024 丰田红杉等。 据海外**报道，召回这些车型的原因是：变速器的离合器没有立即在空档脱离，这可能会导致车辆减速并达到每小时4英里（约6英里）的速度。4公里/小时）。目前，该问题没有造成人员伤亡，但已经有五份事故报告和一份保修索赔。
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