在众多汽车品牌中，日产也是最贴近我们消费者的汽车品牌，旗下的Sylphy、Duke Teana、逍客、X-Trail、Patrol也是各自领域的佼佼者，销量名列前茅。 从入门级轿车到大型SUV，几乎每个圈子都可以看到日产汽车。 在中大型SUV领域，日产一直是市场空缺。 直到今天，东风日产探露终于来了，这不仅弥补了日产在中大型SUV领域的不足，也让我们感受到了日产汽车未来的设计理念。 该车的长度为5130mm，非常壮观。 它有 6 座和 7 座布局可供选择，还配备了 2长5,130mm、轴距2,900mm的0T+9AT动力组合将与Ideal L8、大众途浪等车型竞争。 日产的“大佬”，车长5130mm，有6座、7座、2座可供选择0t+9at！
在外观设计上，日产探路采用了“新大气”的设计理念，意为“新气”。 巨大的U型格栅搭配多款银色横幅镀铬格栅，并有扁平化的“日产”logo，与两侧大灯组融为一体，整体外观稳重大方。 两侧有细长的垂直进气口，还加入了黑色点缀，黑色前保险杠搭配多横幅装饰条和突出的黑色前唇，也给人一种稳重感和时尚感。 车身侧面设计相对笔直舒展线条，轮辋风格采用密辐式，增加运动感。 黑色车顶与中央立柱融为一体，营造出立体感。 身材上还加入了硬朗的线条勾勒出来，给人一种饱满的硬汉气质。 车尾搭载了巨大的后扰流板，内饰也有隐藏式高位刹车灯设计，连续尾灯都经过了熏黑处理，内饰也融入了别致的红色灯带，下方还有一个银色英文字母“pathfinder”，点亮时非常有辨识度。 黑色的后保险杠设计也非常硬朗。 隐藏式排气的使用营造出稳定氛围的整体造型效果。
内饰设计也吸睛，大面积黑色皮革和搪塑成型面料交替摆放，配上精致的手工缝制和虎皮图案实木装饰面板，以及众多亮黑色圆形钢琴漆旋钮和银色镀铬点缀，尽显日本汽车的工艺，每一个细节都堪称完美。 中控台采用双屏设计，由12个3寸全液晶仪表，12它由一个3英寸浮动式中控液晶屏组成，配备日产Connect 20系统，UI设计相对简单易用，功能更齐全，包括爱奇艺、酷狗**、听书和车载KTV等车机软件。 Tanlu还配备了增强版ProPilot超级智能驾驶系统、ICC自适应巡航控制、车道居中辅助、智能辅助变道功能，可以缓解驾驶过程中的疲劳。 配置方面，无钥匙进入启动、一键启动、安全气囊、膝部安全气囊、预碰撞智能制动、移动物体行人检测预警、变道盲点预警、车道偏离警告、车道合并辅助、自动空调......
日产探露是一款定位为中大型SUV市场，其车身长宽高分别为5130 1981 1767mm，车身轴距已达到2900mm，内部空间足够宽敞，第一排座椅有870mm-1100mm可调范围，第二排有770mm-1010mm，第三排也有150mm-290mm，第三排空间也很实用， 适合家庭入住。车内采用三排座椅布局，提供6个座椅和7个座椅，每排配备Nappa真皮沙发座椅，座垫和靠背均有衬垫，坐起来更舒适，包裹和支撑在顶层，主副驾驶具有座椅调节、加热、通风功能。 第二排座椅靠背角度10档可调，同时配备独立空调控制，电动调节，无座椅通风。 后两排座椅完全折叠时，最大深度为2400mm，宽度为1700mm。
动力系统方面，东风日产探露配备2与英菲尼迪QX60同源的0T四缸涡轮增压发动机+采埃孚9AT变速箱的动力组合，具有更宽的传动比和更高的传动效率，从而提供更好的燃油经济性和驾驶性能。 最大功率为252马力，峰值扭矩为376牛米。 米。 悬架采用麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架组合，前悬架刚度提高11%，后桥弹簧刚度提高25%，前支柱增加回弹弹簧。 理论上，后轮在 4WD 中可以获得高达 50% 的动力，2WD 4WD 系统是可选的，同时还提供多种驾驶模式，包括自动、环保、运动、沙地、泥地和雪地模式。
点评：东风日产探路者，确实是日产传承的车型，第一代车型诞生于1985年，如今已有近40年的历史。 在国产SUV如此火爆的当下，日产终于将其引入国内车市，不仅丰富了日产汽车的家族阵营，也缓解了消费者的审美疲劳。 新车采用日产家族最新设计理念，长5130mm，轴距2900mm，定位于市场中大型SUV，瞄准理想L8、大众途浪、福特探险者等车型的竞争。 电源部署 20T四缸涡轮增压发动机+采埃孚9AT变速箱的组合，动力足够强大，拥有多种驾驶模式。 23.980,000**似乎也更真诚。 您对日产的这款新车感兴趣吗？
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