新能源选购推荐 东风日产探索，5以上1米笨重SUV，20T大功率，价格不能太高。
从表面上看，东风日产在中国汽车消费市场的存在感还是非常强势的，毕竟日产轩逸经常能位居轿车销量榜首，日产天籁在中型B级车领域的销量也很稳定。 不过，从销售趋势来看，东风日产已经开始遭遇危机，尤其是曾经风靡一时的经典车型日产X-Trail如今缺乏存在感，三缸发动机后的销售表现非常一般，直接导致了东风日产在SUV圈的存在感的下滑。 既然有危机，就要做出一些改变，所以东风日产推出了一款新车型来探索这片土地。
这款全新SUV产品定位明显高于日产X-Trail，尺寸已达到中大型SUV水平。 全长5130mm，宽1981mm，轴距2900mm，大块完全有资格提供三排座椅，因此这款车将专注于6座和7座布局。
速51米的车身带来了不错的气场，但精致感取决于装饰的细节，日产Tanlu的正面采用了相对陌生的横条纹进气网状装饰，与其他日产车型的认知度不同。 车身侧面提供拼色车顶效果，车轮辐条致密，镀铬装饰套件毫不逊色。
虽然车内的科技氛围不如大多数新能源SUV车型那么爽，但日产Tanlu毕竟代表了旗舰SUV，在材质和屏布局上都令人瞩目。 中控台采用双屏配置，数字液晶仪表盘前方设有抬头显示投影。 门板内侧和扶手箱隔断区域的内饰材料非常大方，确实比X-Trail的质感要强很多。
因为体积大，就算是七座版的最后一排也比较宽敞，但如果想凉爽一点，六座版的第三排会更舒适。 座椅布局与部分MPV车型类似，第二排的两个独立座椅有独立的扶手。
动力总成配备 20T 以及 9AT，这款新 20T发动机属于大功率版本，最大输出功率为252马力，确实是同链领域可以拿出来的性能水平，在中大型SUV中日常家庭使用已经足够了，但是它没有提供插电式混合动力系统， 而且没有电机助力，所以如果和动不动就上百马力的国产SUV相比，日产在陆地探索的动力性能上是没有优势的。
如果放在5年前，推出这样一款旗舰级SUV车型，价格可能非常昂贵，比如定在30万左右也很正常，毕竟丰田汉兰达燃油版就在这个**范围内。 不过，现在中国消费市场的格局发生了巨大变化，日产Tanlu的定价不能太高，因为很多自主品牌大尺寸SUV的**波动太大。
问题是，你认为日产Tanlu应该定价多少？欢迎在评论区留言，粉丝们一起讨论吧！花点时间集中注意力，结交一辈子的好朋友！网上***的一部分，写文章不容易，期待官咱们一键三遍。